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上海奉賢海灣鎮(zhèn)打造騎行小鎮(zhèn)

  原標(biāo)題:“騎行友好”從市民的一條建議開始

  奉賢海灣鎮(zhèn)打造騎行小鎮(zhèn)

  騎行者沿著海農(nóng)公路一路南下,風(fēng)吹過林間,陽光灑在車把手上,十分愜意。奉賢區(qū)海灣鎮(zhèn),這個(gè)森林覆蓋率達(dá)80%、坐擁25公里絕美海岸線的運(yùn)動(dòng)休閑特色小鎮(zhèn),正悄然發(fā)生變化。

  這一“友好”變化,緣于一條人民建議。此前,有位市民向海灣鎮(zhèn)人民建議征集辦建議:“我是一名騎行愛好者,經(jīng)常沿著海岸線騎行。海灣鎮(zhèn)的環(huán)境太適合騎行了,如果能增加一些硬件設(shè)施和商業(yè)服務(wù),讓騎行更方便、更舒服,一定能吸引更多人?!边@一建議,如今正在海風(fēng)吹拂的騎行道邊一一落地。

  騎行驛站悄然落地

  在海農(nóng)公路一側(cè),一座由紅黑色集裝箱搭建的騎行驛站靜靜佇立。這是奉賢區(qū)首個(gè)由“人民建議”推動(dòng)落地的騎行驛站,名叫“海灣有騎跡”,位于大K戶外運(yùn)動(dòng)中心門前。初夏的午后,記者見到驛站負(fù)責(zé)人孫喆,他正在整理維修工具。“騎行是自由的,但也講究‘補(bǔ)給’。騎得再遠(yuǎn),也要有能停下來的地方。”

  這個(gè)驛站從2024年11月開始向公眾開放,提供租車、補(bǔ)胎、打氣、飲料補(bǔ)給等基本服務(wù)。目前有5輛可租賃的自行車,驛站根據(jù)人流和需求計(jì)劃逐步增加車型?!拔覀冞@邊周末人特別多,租車服務(wù)有時(shí)候供不應(yīng)求?!睂O喆介紹,“我們不斷完善驛站功能,有些靈感直接來自市民建議,比如維修工具箱、騎行護(hù)照這些,都是一點(diǎn)點(diǎn)打磨出來的?!?/p>

  在“服務(wù)之外”,這座小小的驛站還承擔(dān)起更多連接功能。今年春天,驛站組織了多場社區(qū)騎行活動(dòng)。有人騎車去森林公園吸氧,有人沿海岸線兜風(fēng),也有人單純來喝杯飲料、聊聊經(jīng)驗(yàn)。雖然驛站二樓的飲品區(qū)還未正式啟用,但近期已經(jīng)有商戶打算將這里打造成“騎行者的能量補(bǔ)給站”?!拔覀兿胱龅牟恢皇且粋€(gè)補(bǔ)給點(diǎn),更是個(gè)社群空間?!睂O喆說。

  “騎行文化”也從這座驛站向外輻射:分享會(huì)、路線講座、鐵人三項(xiàng)賽籌備、模擬騎行體驗(yàn)……越來越多專業(yè)愛好者和普通游客在此交流。驛站也成為外地騎友來奉賢的第一個(gè)“打卡點(diǎn)”。

  這場關(guān)于“騎行友好”的變革,是從一場面向全區(qū)市民的建議征集開始的。

  此前,奉賢區(qū)人民建議征集辦聯(lián)合文旅、體育等部門發(fā)起“一騎出發(fā)、友好同行”人民建議主題征集活動(dòng),55條建議從線上匯聚到線下座談中,關(guān)鍵詞集中在“路線優(yōu)化、自行車道提升、配套設(shè)施完善”等方向。比如,原本破損狹窄的非機(jī)動(dòng)車道正在逐段修復(fù)加寬,并劃設(shè)騎行專用標(biāo)識(shí);22處自行車停車點(diǎn)陸續(xù)設(shè)置,部分小區(qū)新增了非機(jī)動(dòng)車車棚;沿途商戶中,也有不少主動(dòng)加入“騎行友好商家聯(lián)盟”,未來可用騎行護(hù)照在多家門店打卡換禮、享受優(yōu)惠。

  補(bǔ)齊騎行的安全感

  在海灣鎮(zhèn)線下的主題建議征集活動(dòng)中,有一條來自大學(xué)生騎行社團(tuán)的聲音:“之前我們組織騎行時(shí),有同學(xué)不小心摔倒碰傷過,能不能在驛站和商家放些急救包?”看似不起眼,卻直指騎行中的隱性痛點(diǎn)。對(duì)此,海灣鎮(zhèn)紅十字會(huì)配備了包含創(chuàng)可貼、碘伏棉簽、冷敷貼等基礎(chǔ)用品的“騎行應(yīng)急包”,發(fā)放給騎行沿線的商家備用。

  如今,在海灣鎮(zhèn)國象冠軍之家咖啡館的服務(wù)臺(tái)上,就擺著這樣一個(gè)紅色應(yīng)急包。主理人徐艾靜說:“附近有不少大學(xué)生會(huì)騎行來喝咖啡,以前有人騎車摔倒了,只能自己找藥店,現(xiàn)在我們這里有應(yīng)急包,大家都安心不少?!蹦壳斑@些應(yīng)急包已覆蓋部分騎行友好商家,未來將逐步擴(kuò)展至更多站點(diǎn)與線路節(jié)點(diǎn)。

  與此同時(shí),騎行體驗(yàn)的“細(xì)節(jié)感”也在悄然改變。在國象冠軍之家咖啡館門口,幾排清晰標(biāo)記的自行車停車位十分醒目。雖然只是幾平方米的空間,卻極大提升了騎行便利性。

  這些變化的背后,離不開市民一條條看似樸素的建議。有人提設(shè)施,有人提服務(wù),有人提增加救護(hù)包,也有人呼吁普及戶外醫(yī)療知識(shí)。越來越多居民意識(shí)到,參與“人民建議”不僅是表達(dá)意見,更是參與城市治理的一種方式。

  目前,圍繞“海灣有騎跡”驛站,海灣鎮(zhèn)同步規(guī)劃了三條主題騎行路線:一條穿越森林綠道的清新路線,一條沿著海岸線鋪展的濱海路線,以及一條串聯(lián)農(nóng)墾文化的歷史探索路線。三條路線串聯(lián)起鎮(zhèn)域內(nèi)十余個(gè)自然和人文景點(diǎn),騎行者可以據(jù)此規(guī)劃一段屬于自己的穿林過溪、擁抱海風(fēng)或探尋歷史的騎行路線。

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