大模型熱依然在持續(xù)。隨著基礎(chǔ)大模型能力日趨成熟、產(chǎn)品市場(chǎng)契合度逐步加深，業(yè)界普遍認(rèn)為，今年將是大模型應(yīng)用爆發(fā)元年。也可以說(shuō)，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)大背景下，大模型應(yīng)用正在席卷著企業(yè)。用?還是不用?用了又會(huì)怎樣?對(duì)于很多企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)問(wèn)題。

　　4月18日，阿里云AI智領(lǐng)者峰會(huì)首站在杭州開(kāi)啟，超500位大模型實(shí)操者到場(chǎng)。這是通義千問(wèn)大模型正式對(duì)外發(fā)布一年后，阿里云首次大規(guī)模展示大模型豐富的落地應(yīng)用場(chǎng)景。從教育到餐飲，從出行到光伏，大模型應(yīng)用領(lǐng)域遍地開(kāi)花。據(jù)介紹，目前，阿里云通義大模型已覆蓋數(shù)據(jù)分析、營(yíng)銷(xiāo)、客服、編碼等場(chǎng)景，手機(jī)、電腦、芯片、座艙等智能終端，也已與通義大模型深度融合。

　　企業(yè)對(duì)大模型正從技術(shù)觀(guān)望轉(zhuǎn)向選擇具體應(yīng)用場(chǎng)景?！拔覀兿嘈盼磥?lái)99%的企業(yè)都是大模型直接或間接的使用者?！卑⒗镌浦悄芗瘓F(tuán)副總裁、公共云首席解決方案架構(gòu)師韓鴻源表示，不管是大型互聯(lián)網(wǎng)公司、傳統(tǒng)企業(yè)還是小型創(chuàng)業(yè)公司，都可以通過(guò)調(diào)用通義大模型API接口或阿里云百煉平臺(tái)的工具鏈，低代碼甚至零代碼地開(kāi)發(fā)自己的大模型應(yīng)用，更好助力業(yè)務(wù)拓展，實(shí)現(xiàn)更多收益，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)AI浪潮下新的產(chǎn)業(yè)智能升級(jí)。

　　公開(kāi)資料顯示，阿里云通義大模型具備文本生成、超長(zhǎng)文本理解、圖片生成、視覺(jué)推理、視頻生成、音頻理解以及代碼生成等諸多能力，并實(shí)現(xiàn)了全尺寸、全模態(tài)開(kāi)源。同時(shí)，阿里云提出要做“AI時(shí)代最開(kāi)放的云”，從底層算力、AI平臺(tái)到模型服務(wù)全面支持中國(guó)大模型生態(tài)繁榮。

　　T3出行是全國(guó)排名第二的出行平臺(tái)，日前推出了“阡陌大模型”的行業(yè)解決方案大模型，包含智能調(diào)度能力、司乘服務(wù)能力、安全能力。以網(wǎng)約車(chē)司機(jī)招聘為例，T3出行每年有上十萬(wàn)甚至總量上百萬(wàn)的司機(jī)不停招聘，既費(fèi)人工又費(fèi)時(shí)間，把大模型的能力真正應(yīng)用到司機(jī)招聘的具體場(chǎng)景后，比人工招聘效率高，而且以到店看車(chē)角度來(lái)說(shuō)，轉(zhuǎn)化率也比較高?！斑@是非常實(shí)際的應(yīng)用落地，且產(chǎn)生了一定業(yè)務(wù)價(jià)值。”T3出行首席技術(shù)官李京峰說(shuō)。

　　李京峰認(rèn)為，大模型的引入既降低了進(jìn)入的門(mén)檻，又提高了這個(gè)門(mén)檻?！澳壳?， 每個(gè)人都能用大模型試一試，簡(jiǎn)單畫(huà)兩張圖、寫(xiě)兩篇文章，好像活都干了，但又感覺(jué)很淺，沒(méi)有真的解決任何問(wèn)題，用它也行、不用它也行，但確實(shí)降低門(mén)檻了，所有人都能用。”他說(shuō)，但是，企業(yè)內(nèi)部要想真正享受到技術(shù)的紅利，需要懂業(yè)務(wù)、懂技術(shù)編碼、懂產(chǎn)品甚至懂AI、懂模型訓(xùn)練的綜合型人才。

　　滿(mǎn)幫集團(tuán)主要是鏈接卡車(chē)和貨物，其中包括貨物承運(yùn)、貨車(chē)司機(jī)管理等?！皩?duì)于大模型，從認(rèn)知到摸索使用，已經(jīng)有三年時(shí)間?！痹摷瘓F(tuán)首席技術(shù)官王東介紹，除了內(nèi)部管理的降本增效外，還重點(diǎn)探索AI能否在司機(jī)和貨主溝通中發(fā)揮更多作用、提高溝通效率。

　　在教育領(lǐng)域，大模型應(yīng)用效果已經(jīng)初現(xiàn)。新東方大學(xué)事業(yè)部P端產(chǎn)品負(fù)責(zé)人張辰介紹，通過(guò)使用通義大模型，在學(xué)生體驗(yàn)、教師教學(xué)質(zhì)量、教研內(nèi)容研發(fā)等場(chǎng)景，學(xué)員滿(mǎn)意度整體提升了3%?！耙酝?，我們投入大量的人力物力才能將學(xué)員滿(mǎn)意度提升1%—2%，現(xiàn)在基于大模型幾乎可以零成本做到這件事情?！彼f(shuō)，教培領(lǐng)域借助于大模型，能夠做到千人千面，可以解決教育行業(yè)存在的信息傳遞效率問(wèn)題。

　　對(duì)于制造業(yè)來(lái)說(shuō)，大模型又將如何發(fā)揮作用?愛(ài)士惟是一家新能源高新技術(shù)企業(yè)，在蘇州、上海和西安設(shè)有研發(fā)中心，在揚(yáng)中設(shè)有生產(chǎn)制造中心，研發(fā)制造的光伏、儲(chǔ)能逆變器及能源管理系統(tǒng)遠(yuǎn)銷(xiāo)全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。目前公司產(chǎn)品分為戶(hù)用、工商業(yè)使用、電站用三大類(lèi)，每一類(lèi)的需求不同，比如戶(hù)用講究功能酷炫以及服務(wù)好、工商業(yè)追求穩(wěn)定、大型電站要求賺錢(qián)。能否有一個(gè)解決方案，可以擊中不同種類(lèi)用戶(hù)的痛點(diǎn)?

　　“我們把自身定位成大模型的消費(fèi)者和使用者，不會(huì)投入太大的資源進(jìn)行深度開(kāi)發(fā)，而是希望能花最少的錢(qián)做最快的事?！睈?ài)士惟數(shù)字信息化高級(jí)總監(jiān)戴煒說(shuō)，他們會(huì)把更多精力和想法放在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和用戶(hù)落地場(chǎng)景的鉆研上，希望拿到的AI大模型可以快速植入產(chǎn)品，支持創(chuàng)意和想法落地。

　　在現(xiàn)場(chǎng)，愛(ài)士惟與阿里云宣布在通義大模型上達(dá)成全面合作，開(kāi)發(fā)戶(hù)用光伏領(lǐng)域的多場(chǎng)景大模型應(yīng)用，并在全球市場(chǎng)推廣。