大模型熱依然在持續(xù)。隨著基礎(chǔ)大模型能力日趨成熟、產(chǎn)品市場契合度逐步加深，業(yè)界普遍認(rèn)為，今年將是大模型應(yīng)用爆發(fā)元年。也可以說，在數(shù)字經(jīng)濟大背景下，大模型應(yīng)用正在席卷著企業(yè)。用?還是不用?用了又會怎樣?對于很多企業(yè)來說，這是一個問題。

　　4月18日，阿里云AI智領(lǐng)者峰會首站在杭州開啟，超500位大模型實操者到場。這是通義千問大模型正式對外發(fā)布一年后，阿里云首次大規(guī)模展示大模型豐富的落地應(yīng)用場景。從教育到餐飲，從出行到光伏，大模型應(yīng)用領(lǐng)域遍地開花。據(jù)介紹，目前，阿里云通義大模型已覆蓋數(shù)據(jù)分析、營銷、客服、編碼等場景，手機、電腦、芯片、座艙等智能終端，也已與通義大模型深度融合。

　　企業(yè)對大模型正從技術(shù)觀望轉(zhuǎn)向選擇具體應(yīng)用場景。“我們相信未來99%的企業(yè)都是大模型直接或間接的使用者。”阿里云智能集團副總裁、公共云首席解決方案架構(gòu)師韓鴻源表示，不管是大型互聯(lián)網(wǎng)公司、傳統(tǒng)企業(yè)還是小型創(chuàng)業(yè)公司，都可以通過調(diào)用通義大模型API接口或阿里云百煉平臺的工具鏈，低代碼甚至零代碼地開發(fā)自己的大模型應(yīng)用，更好助力業(yè)務(wù)拓展，實現(xiàn)更多收益，進(jìn)而實現(xiàn)AI浪潮下新的產(chǎn)業(yè)智能升級。

　　公開資料顯示，阿里云通義大模型具備文本生成、超長文本理解、圖片生成、視覺推理、視頻生成、音頻理解以及代碼生成等諸多能力，并實現(xiàn)了全尺寸、全模態(tài)開源。同時，阿里云提出要做“AI時代最開放的云”，從底層算力、AI平臺到模型服務(wù)全面支持中國大模型生態(tài)繁榮。

　　T3出行是全國排名第二的出行平臺，日前推出了“阡陌大模型”的行業(yè)解決方案大模型，包含智能調(diào)度能力、司乘服務(wù)能力、安全能力。以網(wǎng)約車司機招聘為例，T3出行每年有上十萬甚至總量上百萬的司機不停招聘，既費人工又費時間，把大模型的能力真正應(yīng)用到司機招聘的具體場景后，比人工招聘效率高，而且以到店看車角度來說，轉(zhuǎn)化率也比較高?！斑@是非常實際的應(yīng)用落地，且產(chǎn)生了一定業(yè)務(wù)價值。”T3出行首席技術(shù)官李京峰說。

　　李京峰認(rèn)為，大模型的引入既降低了進(jìn)入的門檻，又提高了這個門檻?！澳壳埃?每個人都能用大模型試一試，簡單畫兩張圖、寫兩篇文章，好像活都干了，但又感覺很淺，沒有真的解決任何問題，用它也行、不用它也行，但確實降低門檻了，所有人都能用?！彼f，但是，企業(yè)內(nèi)部要想真正享受到技術(shù)的紅利，需要懂業(yè)務(wù)、懂技術(shù)編碼、懂產(chǎn)品甚至懂AI、懂模型訓(xùn)練的綜合型人才。

　　滿幫集團主要是鏈接卡車和貨物，其中包括貨物承運、貨車司機管理等?！皩τ诖竽Ｐ停瑥恼J(rèn)知到摸索使用，已經(jīng)有三年時間。”該集團首席技術(shù)官王東介紹，除了內(nèi)部管理的降本增效外，還重點探索AI能否在司機和貨主溝通中發(fā)揮更多作用、提高溝通效率。

　　在教育領(lǐng)域，大模型應(yīng)用效果已經(jīng)初現(xiàn)。新東方大學(xué)事業(yè)部P端產(chǎn)品負(fù)責(zé)人張辰介紹，通過使用通義大模型，在學(xué)生體驗、教師教學(xué)質(zhì)量、教研內(nèi)容研發(fā)等場景，學(xué)員滿意度整體提升了3%?！耙酝?，我們投入大量的人力物力才能將學(xué)員滿意度提升1%—2%，現(xiàn)在基于大模型幾乎可以零成本做到這件事情?！彼f，教培領(lǐng)域借助于大模型，能夠做到千人千面，可以解決教育行業(yè)存在的信息傳遞效率問題。

　　對于制造業(yè)來說，大模型又將如何發(fā)揮作用?愛士惟是一家新能源高新技術(shù)企業(yè)，在蘇州、上海和西安設(shè)有研發(fā)中心，在揚中設(shè)有生產(chǎn)制造中心，研發(fā)制造的光伏、儲能逆變器及能源管理系統(tǒng)遠(yuǎn)銷全球多個國家和地區(qū)。目前公司產(chǎn)品分為戶用、工商業(yè)使用、電站用三大類，每一類的需求不同，比如戶用講究功能酷炫以及服務(wù)好、工商業(yè)追求穩(wěn)定、大型電站要求賺錢。能否有一個解決方案，可以擊中不同種類用戶的痛點?

　　“我們把自身定位成大模型的消費者和使用者，不會投入太大的資源進(jìn)行深度開發(fā)，而是希望能花最少的錢做最快的事?！睈凼课?shù)字信息化高級總監(jiān)戴煒說，他們會把更多精力和想法放在產(chǎn)品設(shè)計和用戶落地場景的鉆研上，希望拿到的AI大模型可以快速植入產(chǎn)品，支持創(chuàng)意和想法落地。

　　在現(xiàn)場，愛士惟與阿里云宣布在通義大模型上達(dá)成全面合作，開發(fā)戶用光伏領(lǐng)域的多場景大模型應(yīng)用，并在全球市場推廣。