貨暢其流,物達(dá)八方。上半年,泰州市港口生產(chǎn)呈現(xiàn)出生機(jī)勃勃、熱火朝天的喜人局面。相關(guān)數(shù)據(jù)表明,今年上半年,泰州港完成貨物吞吐量2.04億噸,與去年同期相比增長(zhǎng)13.5%,排名全省第二。其中,靖江港貨物吞吐量達(dá)1.32422億噸,同比增長(zhǎng)11.5%。
7月17日上午,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,由河北省滄州市黃驊港碼頭出發(fā)的“福興太平”號(hào)貨輪緩緩?fù)?吭谔┲莞凵顕?guó)際物流中心碼頭。這艘“龐然大物”裝載了近5.2萬(wàn)噸煤炭,在深國(guó)際碼頭接卸后,將分別運(yùn)往泰州及外省市的電廠。經(jīng)過約20小時(shí)緊張作業(yè),煤炭全部接卸完畢,保持了較高的船時(shí)效率。
“現(xiàn)在,類似于這樣的巨輪靠泊作業(yè)越來越多,碼頭上越來越忙?!鄙顕?guó)際靖江港調(diào)度運(yùn)行部副經(jīng)理張維方開心地說?!敖衲?月和6月是碼頭生產(chǎn)的旺季,我們的單月接卸量就突破100萬(wàn)噸,照這樣發(fā)展下去,前景喜人?!?br>
據(jù)介紹,深國(guó)際靖江港建有2個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)、5個(gè)5000噸級(jí)內(nèi)港池散貨泊位,陸域占地575畝,年吞吐能力超4500萬(wàn)噸,于2023年底投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。今年以來,共接卸船舶638艘,其中海輪69艘,接卸貨種主要為煤炭、礦石,完成了約561萬(wàn)噸的吞吐量。
深國(guó)際靖江港貨物吞吐量的不斷上漲,是泰州港持續(xù)快步發(fā)展的一個(gè)縮影。從貨種來看,泰州港煤炭及制品、金屬礦石、石油、天然氣制品、鋼鐵、糧食等主要貨種都保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。特別是煤炭,在深國(guó)際物流中心碼頭竣工投產(chǎn)后,得益于高效智慧的作業(yè)方式,煤炭吞吐量形成兩位數(shù)增長(zhǎng),為國(guó)家能源保障提供重要支撐。
今年上半年,泰州市集裝箱吞吐量也一路高歌、飛躍發(fā)展。
7月16日,在姜堰港,隆基樂葉光伏公司通過ICT(內(nèi)陸集裝箱碼頭)業(yè)務(wù)模式,將38個(gè)大柜從泰州運(yùn)往上海港,不到6小時(shí)就靠泊。作為泰州市內(nèi)河第一港開港的優(yōu)力博國(guó)際港務(wù)(姜堰港),于今年3月啟動(dòng)ICT項(xiàng)目。該項(xiàng)目不僅為客戶節(jié)約物流運(yùn)輸成本,還能助力客戶及時(shí)交付訂單。與今年3月前相比,駁船靠泊效率提升了五六倍。得益于此,今年上半年,該港集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)71.09%。
“就全市來說,今年上半年集裝箱吞吐量達(dá)到17.7萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)10.8%,而內(nèi)河集裝箱同比增長(zhǎng)82.4%,增速排名全省第二。”泰州市港航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
作為宏觀經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”,上半年泰州市港口運(yùn)行的態(tài)勢(shì)迅猛,彰顯了積極的經(jīng)濟(jì)發(fā)展信號(hào)。成績(jī)的取得,得益于泰州市堅(jiān)持把沿江港口高質(zhì)量發(fā)展作為“水運(yùn)江蘇”泰州建設(shè)的重要牽引和突破口,瞄準(zhǔn)新目標(biāo),實(shí)現(xiàn)新跨越。
除了已建港口高效運(yùn)轉(zhuǎn)、持續(xù)發(fā)力外,泰州市續(xù)建的永安一二期水域部分、永益華元碼頭水域部分、大明物流碼頭水域部分、深國(guó)際物流中心二階段等4個(gè)港口工程項(xiàng)目已完成交工驗(yàn)收和部分專項(xiàng)驗(yàn)收。此外,今年新開工的興化內(nèi)河港江蘇興達(dá)配套化工碼頭工程主體已完成建設(shè)。
泰州市還加快高質(zhì)量打造綠色智慧港口。“我們充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),圍繞智能生產(chǎn)、智能監(jiān)管、智能決策等維度,打造智慧型標(biāo)桿示范港口?!鄙顕?guó)際靖江港相關(guān)負(fù)責(zé)人說。在泰興,智慧港口項(xiàng)目一期已基本完成建設(shè),濱江通用散貨碼頭智能化改造已基本完成。
此外,泰州市還在沿江地區(qū)全面推進(jìn)港口岸線資源整合工作,指導(dǎo)港口企業(yè)對(duì)自有老舊碼頭實(shí)施升級(jí)改造,全面提高靠泊等級(jí),提升裝卸效率。