3月31日上午8點(diǎn)，靖江太和港務(wù)有限公司碼頭運(yùn)輸車停放區(qū)內(nèi)，10輛“綠牌”新能源純電動(dòng)重卡紅巖H6正在充電，這些重卡投入運(yùn)營(yíng)后，不僅運(yùn)行成本更低，還能有效降低環(huán)境噪音。

圖為靖江太和港務(wù)有限公司新能源純電動(dòng)重卡。嚴(yán)智勇攝

太和港務(wù)有限公司是我市首家使用新能源車隊(duì)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)拇a頭企業(yè)。公司從去年下半年起，投資1000余萬(wàn)元，陸續(xù)引入一批新能源重卡、裝載機(jī)、抓料車進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。“一開(kāi)始是試用，用完后發(fā)現(xiàn)效果很好，既節(jié)省了油費(fèi)，又能減少噪聲等環(huán)境污染。”靖江太和港務(wù)有限公司總經(jīng)理徐玉成介紹，新能源車輛消除了尾氣排放，也大大降低了能耗，經(jīng)測(cè)算后每噸用電僅需0.1632元，較用油節(jié)省50%以上。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年以來(lái)，企業(yè)使用新能源重卡共運(yùn)輸貨物298.8萬(wàn)噸，用電48.74萬(wàn)元，少耗油13.86萬(wàn)升，節(jié)省油費(fèi)累計(jì)102.82萬(wàn)元。

今年，太和港務(wù)將繼續(xù)添置新能源純電動(dòng)重卡，逐步替換廠區(qū)內(nèi)的老舊運(yùn)輸油車。同時(shí)，太和港務(wù)也正積極推進(jìn)風(fēng)電、光伏發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)等可再生能源技術(shù)集成和應(yīng)用，進(jìn)一步降低港口能源消耗和碳排放，推動(dòng)傳統(tǒng)港口向智慧綠色港口迭代升級(jí)。