記者昨從市港航管理中心獲悉，今年1月，湖州港完成內河集裝箱吞吐量10.1萬標箱，創(chuàng)單月歷史新高，同比增長31.6%。
　　今年以來，為保障當?shù)仄髽I(yè)開年集裝箱需求，我市四個內河集裝箱港口企業(yè)提前科學調配空箱資源，保障區(qū)域供應鏈物流穩(wěn)定。1月30日，德清港務早早開啟全速作業(yè)模式，將百余個內貿空箱發(fā)往嘉興乍浦港，率先跑出新春“加速度”。
　　正月初四，湖州港區(qū)船笛繞港，呈現(xiàn)出一幅繁忙的生產盛景。當天，長興港務將紡織品等貨物裝船發(fā)往韓國，完成了蛇年首單；安吉上港開足“碼”力，綠色家居、白色家電等有序裝船，發(fā)往美國、泰國等地；湖州上港順利實現(xiàn)白色家電類貨物出口的裝船，同時完成進口工業(yè)原料（卷筒紙）的進口接卸，助力企業(yè)進出口紅火開局。
　　近年來，湖州港硬件設施不斷升級，為今年集裝箱吐吞量開門紅提供了堅實保障。安吉上港國際港務有限公司副總經理黃萱磊介紹，近期碼頭新增兩臺軌道龍門吊和兩個作業(yè)泊位，場地面積擴大了2萬平方米，預計可多容納2000標箱的集裝箱。此外，新啟用的操作系統(tǒng)實現(xiàn)了數(shù)據一鍵生成，取代了大量人工操作步驟，大幅提升了箱貨出港效率。通過實時更新的生產數(shù)據大屏，工作人員能夠精準掌握每天的計劃量、出口重箱、進口空箱調貨情況，并靈活安排船舶作業(yè)。
　　在湖州交通集團所屬湖州上港碼頭，總經理趙紅衛(wèi)和起航物流公司負責人劉超商討著物流運力安排。近段時間是企業(yè)進出口高峰，也是碼頭最為繁忙的時段。該碼頭支線運力從30艘增加到了40艘。僅起航物流一家，貨運集卡從20多輛增加到40輛。
　　湖州港的繁忙景象不僅體現(xiàn)在港口作業(yè)上，也反映在外貿企業(yè)的生產線上。連日來，龍威家具生產車間內，工人們加班加點趕制訂單；安吉富和家具有限公司的國際業(yè)務部門則通過線上洽談積極開拓國際市場。
　　“2025年，在聚焦現(xiàn)有的美國主營業(yè)務市場以外，我們還要去拓展歐洲、澳大利亞、俄羅斯等市場?！饼埻揖哂邢挢熑喂緫?zhàn)略發(fā)展委員會主任龔偉介紹。
　　近年來，湖州港依托區(qū)位優(yōu)勢明顯、貨源腹地廣闊、對外輻射能力強等優(yōu)勢，不斷完善基礎設施、提升行業(yè)服務、優(yōu)化營商環(huán)境，并出臺多項政策扶持措施。從2010年的910標箱到2024年的90萬標箱，湖州港集裝箱吞吐量實現(xiàn)了飛躍式增長，連續(xù)十年蟬聯(lián)浙江省內河之首。其中，湖州上港從2022年到2024年，三年里累計吞吐量已經接近60萬標準箱，增速居全市第一。
　　湖州港的目標遠不止于此。市港航管理中心介紹，在我省提出打造“航運浙江”的背景下，湖州港將繼續(xù)發(fā)力多次聯(lián)運發(fā)展、航道基礎設施擴能提級及運力結構優(yōu)化，力爭在省內繼續(xù)保持集裝箱吞吐量前列的優(yōu)勢。通過不斷完善物流體系、提升服務水平，湖州港將進一步助力企業(yè)物流提質降本增效，為區(qū)域經濟高質量發(fā)展注入強勁動力。