江東大道提升改造工程三期青六路東至倉(cāng)北路段實(shí)景圖

自從杭州城西的文一西路隧道通車后，錢塘尤其是大江東的居民們更加關(guān)注建設(shè)中的江東大道三期了：“這條快速路究竟什么時(shí)候通車？”

近日，記者從錢塘區(qū)重大交通項(xiàng)目辦獲悉，江東大道提升改造工程三期迎來關(guān)鍵性突破：青六路東至倉(cāng)北路段開通，其中，頭蓬隧道及地面輔路通車。這意味著該工程迎來突破性節(jié)點(diǎn)，市民出行更方便，錢塘（新）區(qū)快速路網(wǎng)也進(jìn)一步完善。

“一直以來，江東大道提升改造工程三期項(xiàng)目的建設(shè)備受市民矚目。目前，該項(xiàng)目已完成總工程量的88%?！眳^(qū)建投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

江東大道三期項(xiàng)目西起青六路東，東至蘇紹高速，全長(zhǎng)約5.62公里。本次開通段為青六路東至倉(cāng)北路段，包含頭蓬隧道、地面輔路兩個(gè)部分。其中，頭蓬隧道（青六路西-青東二路）西接青六路西，東至青東二路，從西向東下穿青六路、佩澤路、青東一路，隧道全長(zhǎng)1337米，設(shè)置雙向6車道，凈寬28米；地面輔道（青蓬路-倉(cāng)北路）長(zhǎng)900米，雙向6車道，凈寬23米。工程建設(shè)內(nèi)容包括隧道、橋梁、道路、綠化和隨路管線等。

該路段開通首日，市民張女士便迫不及待地試駕了一回，從青六中路到倉(cāng)北路，按80公里/小時(shí)的速度行駛，最快6分鐘可達(dá)，可少等兩個(gè)紅綠燈。

“現(xiàn)在從江東大橋到青六路路口，正常通行不等待的情況下只要8分鐘?！笔忻駝⑾壬?jīng)常經(jīng)過這段，在他看來，江東大道快速路是一條“實(shí)打?qū)崱钡谋忝衤?，“之前可?0多分鐘，因?yàn)闃蛳仑涇嚩?，路口紅綠燈也很多?！苯瓥|大道提升改造工程一期、二期開通后，“出行的幸福感大大提升。”

江東大道的建設(shè)，對(duì)于杭州市、錢塘區(qū)完善交通路網(wǎng)及城市開發(fā)、地塊出讓、產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。

對(duì)杭州而言，作為杭州市“四縱五橫”快速路網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分，全線通車后將進(jìn)一步提高全市路網(wǎng)可達(dá)性，并與錢塘快速路（錢塘區(qū)段）等快速路項(xiàng)目一起，構(gòu)建起省會(huì)杭州“外聯(lián)內(nèi)暢”現(xiàn)代化綜合交通體系和杭州、上海、寧波“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

對(duì)錢塘而言，江東大道是貫穿江東片區(qū)東西向的“關(guān)鍵一橫”。

“江東大道三期建成后，將與建設(shè)中的頭蓬快速路-S211錢塘段（江東大道-紅十五線）形成全互通立交，頭蓬隧道至倉(cāng)北路則串聯(lián)起江海之城、高鐵新城兩大區(qū)塊，加強(qiáng)組團(tuán)間聯(lián)系，提升片區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”區(qū)重大交通項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

當(dāng)前，錢塘區(qū)正在打造“234”出行交通圈，力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)20分鐘直達(dá)蕭山機(jī)場(chǎng)，30分鐘直達(dá)市民中心，區(qū)內(nèi)出行40分鐘“點(diǎn)到點(diǎn)”。