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長三角經(jīng)濟(jì)圈

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江蘇:低空制造“飛”起來,新能源車加速“跑”

  原標(biāo)題:低空制造“飛”起來 新能源車加速“跑”

  眼下,新興產(chǎn)業(yè)活力澎湃,江蘇再次站上“風(fēng)口”。8月27日,省政府新聞辦召開的“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,建設(shè)制造強(qiáng)省,助推中國式現(xiàn)代化江蘇新實(shí)踐”專場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上,“天上飛的”“地上跑的”兩大產(chǎn)業(yè)備受記者關(guān)注。

  去年底的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、今年的政府工作報(bào)告和黨的二十屆三中全會(huì)均提及低空經(jīng)濟(jì),我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展正迎來重大機(jī)遇期。不久前,省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》,對(duì)打造具有世界影響力的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地作出總體部署。

  “低空制造業(yè)正是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)支撐和前提條件,推動(dòng)低空制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我們將構(gòu)筑特色鮮明的低空制造業(yè)體系?!卑l(fā)布會(huì)上,省工信廳副廳長張星透露,江蘇正重點(diǎn)瞄準(zhǔn)大中型工業(yè)級(jí)無人機(jī)以及飛行汽車、新能源通用航空器等新型航空器整機(jī)制造,打造遠(yuǎn)中近結(jié)合、高低速互補(bǔ)、固定翼旋翼兼具的低空航空器產(chǎn)品體系。重點(diǎn)支持動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)以及監(jiān)測(cè)、通信、反制類等關(guān)聯(lián)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。

  產(chǎn)業(yè)“起飛”還需企業(yè)“領(lǐng)航”。江蘇將全力培育行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),支持低空制造優(yōu)勢(shì)企業(yè)圍繞全鏈條進(jìn)行聯(lián)合、整合,鼓勵(lì)重點(diǎn)企業(yè)通過并購、引進(jìn)、參股等方式補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈,培育一批根植江蘇、核心競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)的龍頭企業(yè)。發(fā)揮龍頭企業(yè)資源整合能力,聯(lián)合高校院所、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),打造一批集前沿技術(shù)攻關(guān)、重大產(chǎn)品研發(fā)等功能于一體的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新基地。引導(dǎo)頭部創(chuàng)新主體重點(diǎn)攻關(guān)傾轉(zhuǎn)旋翼航空器、超長航時(shí)飛行控制、自主飛行決策、機(jī)載主動(dòng)安全避障系統(tǒng)等核心技術(shù),加快實(shí)現(xiàn)核心零部件和關(guān)鍵材料自主可控。

  新能源汽車,是另一條江蘇正在全力沖刺的產(chǎn)業(yè)賽道。目前,新能源汽車已成為我省重點(diǎn)培育的產(chǎn)業(yè)集群,并處于全國第一方陣。

  張星用“大、優(yōu)、全”3個(gè)關(guān)鍵字來概括江蘇新能源汽車產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)——產(chǎn)業(yè)規(guī)模大,2023年,全省新能源汽車集群企業(yè)開票銷售1.8萬億元;新能源汽車產(chǎn)量達(dá)104.7萬輛,居全國第四,動(dòng)力電池產(chǎn)量、汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國首位;發(fā)展質(zhì)量優(yōu),新能源汽車領(lǐng)域已累計(jì)認(rèn)定國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心16家、國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)97家;產(chǎn)業(yè)體系全,擁有規(guī)上企業(yè)超過3100家,產(chǎn)品涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈條,并廣泛配套國內(nèi)外主流整車企業(yè)。

  “下一步,我們將以汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化迭代升級(jí)為牽引,堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)推進(jìn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展走在全國前列?!睆埿潜硎荆沂⒊掷m(xù)推進(jìn)動(dòng)力電池、新能源商用車、氫燃料電池汽車等領(lǐng)域制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè),推進(jìn)重卡換電模式、燃料電池汽車示范應(yīng)用,幫助省內(nèi)零部件企業(yè)開拓主流整車企業(yè)市場(chǎng)。同時(shí),超前布局新興領(lǐng)域,推動(dòng)南京、無錫、蘇州加快建設(shè)“車路云”一體化試點(diǎn),以全國氫燃料電池汽車試點(diǎn)城市群建設(shè)為依托,緊跟氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化步伐,讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)“領(lǐng)跑”。

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