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擔(dān)負(fù)甬江航道引航任務(wù) 國內(nèi)首艘40米長鋁合金引航船下水

吊裝下水現(xiàn)場。.jpg

吊裝下水現(xiàn)場。(沈?qū)O暉 唐潔麗 攝)

經(jīng)過4小時連續(xù)作戰(zhàn),前天中午12時許,伴隨著啟航汽笛聲響起,國內(nèi)第一艘船身長40米的鋁合金高性能引航船——“甬港引01號”,在鎮(zhèn)海雄鎮(zhèn)碼頭1#泊位成功卸船下水。據(jù)悉,這是鎮(zhèn)興集團(tuán)碼頭公司首次嘗試吊裝直卸入水的大件作業(yè)。

“甬港引01號”具有良好的穩(wěn)定性、耐波性和抗風(fēng)能力,輔以專業(yè)的引航設(shè)施,具備在惡劣海況條件下安全航行及靠離目標(biāo)船舶的能力,交付后將成為國內(nèi)新一代鋁合金引航船的標(biāo)桿。

“這是我們首次嘗試引航船吊裝作業(yè),相較于以往船岸交接的大件設(shè)備作業(yè),此次的大件吊裝在設(shè)備類別、吊裝工藝、安全保障等方面,都有了更高的要求?!贝a頭公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們積極配合各有關(guān)單位做好前期籌備工作,根據(jù)大件作業(yè)要求及引航船特點(diǎn),進(jìn)行了全過程方案設(shè)計(jì)。

前天上午,各單位人員各司其職,同心協(xié)力。船舶定位、作業(yè)預(yù)備、伸鉤連接、起吊、移位、固定、卸船……所有環(huán)節(jié)緊密銜接、穩(wěn)步推進(jìn),吊裝作業(yè)最終安全、平穩(wěn)、有序完成。

據(jù)了解,“甬港引01號”將擔(dān)負(fù)甬江航道大部分引航任務(wù),進(jìn)一步提升航道內(nèi)大型貨輪通行能力,為寧波舟山港貨物吞吐量逐年遞增保駕護(hù)航。

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