今年1—7月，無為市簽約新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目9個，總投資91.9億元；開工新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車項目7個，總投資93.8億元。

深耕細作做精推進機制。成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)招商專班，制作新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)圖譜，重點梳理匯總比亞迪、奇瑞等龍頭企業(yè)供應商名錄庫，牢固樹立產(chǎn)業(yè)鏈思維，切實完成從“地毯式招商”向“地圖式招商”的轉變。目前重點在談新能源汽車相關產(chǎn)業(yè)項目66個，主要涉及整車制造、智能駕駛、智能聲學、汽車輕量化、汽車零部件和下一代動力電池等多個細分領域。舉辦招商推介活動，打出“新能源汽車產(chǎn)業(yè)新高地”品牌效應。在西安、深圳舉辦“投資無為行”系列活動，邀請45家新能源汽車相關領域在內(nèi)的140多家企業(yè)及當?shù)仄噮f(xié)會、各地商會參加，簽約新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目4個，總投資73億元。

全力以赴壯大產(chǎn)業(yè)集群。重視鏈主企業(yè)對產(chǎn)業(yè)的帶動作用，吸引上下游配套企業(yè)落戶生根。目前比亞迪已建成全國最大的動力電池生產(chǎn)基地，產(chǎn)能可供80萬輛新能源汽車裝機，去年產(chǎn)值達235億元，增長64.3%，成為無為史上首家產(chǎn)值超200億元的企業(yè)。目前在建電池配件及汽車配件項目、新能源動力電池PACK生產(chǎn)制造等項目計劃于今年陸續(xù)建成投產(chǎn)。引進正鑫源、寶迪新能源、勤惠汽車部件等10余家新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)配套企業(yè)落戶?，F(xiàn)有新能源產(chǎn)業(yè)企業(yè)27家，涵蓋電池材料、汽車充電樁、車載顯示屏、汽車內(nèi)飾、汽車線束、隔音零部件等領域，今年上半年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)產(chǎn)值119.32億元。

千方百計賦強創(chuàng)新合作。成立科技孵化器與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心，計劃總投資2.72億元，系統(tǒng)化構建科技創(chuàng)新攻堅力量體系，打造區(qū)域性創(chuàng)新高地。在政策賦能的加持下，企業(yè)在創(chuàng)新研發(fā)、對外合作上取得明顯實效。徽氏新材料、碳什科技與中科院寧波所材料所博導團隊建立深度合作關系；國電與上汽旗下尚頎資本達成戰(zhàn)略合作協(xié)議；安徽鑫海、太平洋、尚緯、遠征、宏源等企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車線束產(chǎn)品、汽車高壓線纜銅導體產(chǎn)品等已應用于新能源產(chǎn)業(yè)，并與奇瑞、比亞迪、小鵬、上汽等多家知名車企建立合作關系。