本報(bào)訊（通訊員施佳麗）作為世界頂級(jí)賽事和規(guī)模最大的洲際拉力賽，達(dá)喀爾拉力賽近日落下帷幕，中國(guó)金宇星北極豹車(chē)隊(duì)以出色表現(xiàn)奪得新能源摩托車(chē)組冠軍。賽車(chē)均搭載了來(lái)自金宇星機(jī)電科技（浙江）有限公司的扁線電機(jī)，這也是黃巖制造在全球賽車(chē)舞臺(tái)上的一次精彩亮相。

“這輛就是我們此次達(dá)喀爾拉力賽的英雄戰(zhàn)車(chē)……”日前，走進(jìn)金宇星產(chǎn)品展示大廳，一輛線條流暢、富有張力的摩托車(chē)最為搶眼。在它旁邊的柜臺(tái)上，放著一個(gè)外殼透明的電機(jī)模型，內(nèi)部的銅制扁線清晰可見(jiàn)。

公司技術(shù)總監(jiān)唐敏介紹，這個(gè)電機(jī)采用了汽車(chē)級(jí)的扁線電機(jī)技術(shù)，結(jié)合高裂比和高凸擊率的設(shè)計(jì)，使得功率密度和扭矩密度相對(duì)傳統(tǒng)的圓形電機(jī)提升60%以上，是傳統(tǒng)電機(jī)的1.6到1.8倍，更適合達(dá)喀爾拉力賽中沙漠、戈壁灘這種特殊路況的行駛。

電機(jī)作為車(chē)輛的“心臟”，其性能對(duì)騎手表現(xiàn)、賽事結(jié)果有著重要影響。針對(duì)拉力賽的特征，金宇星對(duì)電機(jī)扭矩和動(dòng)力輸出都進(jìn)行了適應(yīng)性調(diào)校。同時(shí)，通過(guò)獨(dú)特技術(shù)和設(shè)計(jì)，解決了沙漠長(zhǎng)時(shí)間騎行的散熱問(wèn)題，在動(dòng)力與效率的博弈中找到了最優(yōu)解。

本次一戰(zhàn)成名，也讓公司的訂單呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。在生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，各條生產(chǎn)線繁忙有序，機(jī)械手臂高效運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們正在熟練地進(jìn)行壓軸、穿線、鉚頭等工作，確保訂單保質(zhì)保量按時(shí)完成。

厚積，方能薄發(fā)。20余年來(lái)，金宇星一直專(zhuān)注于電動(dòng)輕型車(chē)電機(jī)領(lǐng)域，不斷精進(jìn)與自我突破。值得一提的是，該公司3年累計(jì)投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)超1.7億元，在技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新產(chǎn)品方面都取得了較大成效。

“這次扁線電機(jī)在國(guó)際賽事上的精彩亮相，讓我們?cè)俅螄L到技術(shù)創(chuàng)新的甜頭?！惫靖笨偨?jīng)理屠榮輝表示。