記者 李曄

  今年春運(yùn)自1月26日開(kāi)始，到3月5日結(jié)束，共計(jì)40天。1月25日，春運(yùn)啟動(dòng)前日，記者在上海浦東、虹橋兩大機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)看到，春運(yùn)氛圍已然濃郁，當(dāng)天航班量分別達(dá)1450架次和769架次，已超過(guò)預(yù)測(cè)中的春運(yùn)期間航班均值。

  應(yīng)對(duì)大客流，上海兩大機(jī)場(chǎng)正探索提升旅客通行效率及便利度。據(jù)虹橋機(jī)場(chǎng)安檢運(yùn)管中心信息部經(jīng)理熊瑜介紹，虹橋機(jī)場(chǎng)密切實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)旅客排隊(duì)安檢隊(duì)伍，一旦觸發(fā)“高線(xiàn)”，即加開(kāi)通道，所以即便最高峰時(shí)，旅客安檢排隊(duì)等候時(shí)長(zhǎng)也不會(huì)超過(guò)14分鐘。今年，虹橋機(jī)場(chǎng)又在兩個(gè)航站樓各新增一條“易安檢”通道，旅客可提前48小時(shí)在支付寶上預(yù)約，或現(xiàn)場(chǎng)掃碼申請(qǐng)，通過(guò)提前回答相關(guān)提問(wèn)，來(lái)確認(rèn)能否獲得“易安檢”通道資質(zhì)。獲得資質(zhì)的旅客，走“易安檢”通道時(shí)只需出示資質(zhì)碼及身份證，可大幅減少證件出示次數(shù)及開(kāi)箱率。目前該便捷通道設(shè)置了每天3000人次的預(yù)約上限，連日來(lái)均為約滿(mǎn)狀態(tài)。

  春運(yùn)主打效率，也強(qiáng)調(diào)溫度。在虹橋機(jī)場(chǎng)問(wèn)詢(xún)柜臺(tái)，記者看到了一條特殊的“首乘手環(huán)”。虹橋機(jī)場(chǎng)航站區(qū)服務(wù)規(guī)劃部科長(zhǎng)沈嵐告訴記者，“首乘手環(huán)”目前以被動(dòng)識(shí)別為主，旅客來(lái)到問(wèn)詢(xún)柜臺(tái)尋求幫助時(shí)，只要服務(wù)人員確認(rèn)旅客系首次來(lái)虹橋機(jī)場(chǎng)等情形，即為旅客佩戴上“首乘手環(huán)”，旅客在值機(jī)、安檢、候機(jī)等環(huán)節(jié)將獲得特別照顧或更周到細(xì)致的解答。

  浦東機(jī)場(chǎng)在問(wèn)詢(xún)柜臺(tái)準(zhǔn)備了綠色的“申情初行”和紫色的“申情相伴”服務(wù)包，分別為首乘旅客和無(wú)陪伴老人提供解答指引。記者發(fā)現(xiàn)，紫色“申情相伴”服務(wù)包內(nèi)指引手冊(cè)中，甚至貼心地為老人安排了“大字版”的文字。

  預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間，上海兩場(chǎng)航班量將達(dá)8.6萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)29.8%，其中浦東機(jī)場(chǎng)5.6萬(wàn)架次，虹橋機(jī)場(chǎng)3萬(wàn)架次；客流量將達(dá)1293萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)57.6%，基本恢復(fù)至2019年同期水平。今年春運(yùn)客流出港高峰預(yù)計(jì)集中在2月7日至9日，進(jìn)港客流高峰預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2月16日至17日。