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利辛縣馬店大橋新橋有望5月通車

機(jī)器轟鳴、火花四濺,工人們正在緊鑼密鼓地忙著鋪裝橋面、安裝護(hù)欄……這是日前,記者在S306利辛縣馬店大橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到的景象。

“目前,橋梁主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工、橋面鋪裝接近尾聲、護(hù)欄正在安裝、路基施工進(jìn)行了40%,土方、橋面鋪裝、護(hù)欄三個(gè)班組的工人們都在加班加點(diǎn)搶工,爭(zhēng)取早日完工,實(shí)現(xiàn)5月份通車目標(biāo)?!瘪R店大橋改建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人何學(xué)智介紹。

該項(xiàng)目起點(diǎn)位于利辛縣城關(guān)鎮(zhèn)境內(nèi)西淝河?xùn)|岸,終點(diǎn)位于利辛縣馬店孜鎮(zhèn)境內(nèi)西淝河西岸,全長720米,其中橋梁長402米,兩端接線道路長318米,全寬25.5米,兩端接線道路按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),2023年5月進(jìn)場(chǎng)施工,總投資額8074萬元,工期720天。

馬店大橋改建項(xiàng)目辦技術(shù)負(fù)責(zé)人李軍告訴記者,馬店大橋位于利辛縣城西南部,連接著利辛縣永興鎮(zhèn)、馬店孜鎮(zhèn)和城關(guān)鎮(zhèn)、中疃鎮(zhèn)、望疃鎮(zhèn),是通往阜陽、蚌埠等周邊城市的重要通道。老橋建于1991年,是輕型鋼結(jié)構(gòu)的桁架拱橋,難以滿足現(xiàn)在的交通需要,已于2021年開始限高;新橋的主橋是現(xiàn)澆懸臂梁,按照一級(jí)公路荷載標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),橋面由原來的11米加寬到25.5米,通車后大型車輛就不用繞行了。

“為了不影響群眾通行,我們采取的是老橋正常通行,新橋建好后再拆老橋。”李軍說,施工過程中,他們嚴(yán)格落實(shí)三檢制度,在施工單位自檢的基礎(chǔ)上進(jìn)行抽檢,再邀請(qǐng)第三方進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)合格才給予簽訂工程計(jì)量合同;同時(shí)加強(qiáng)日常督查,每天定期巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,整改完成后通過復(fù)查再準(zhǔn)備下一道施工,確保工程質(zhì)量。

利辛縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,馬店大橋的改建對(duì)于完善利辛縣交通網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義,建成通車后,將進(jìn)一步加強(qiáng)利辛與阜陽、蚌埠等周邊城市之間的聯(lián)系,方便群眾出行,助推沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(記者 張珍 李慶亮 通訊員 王玉俠)


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