杭溫高鐵試運(yùn)行圖

7月30日8時3分，隨著G55701次列車從桐廬東站開出，沿著杭溫高鐵駛向溫州北站方向，杭溫高鐵建設(shè)進(jìn)入試運(yùn)行階段，全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計時。

此次試運(yùn)行模擬線路正式運(yùn)營狀態(tài)，使用的列車采用運(yùn)營動車組擔(dān)當(dāng)，沿途各站模擬辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，對高鐵運(yùn)輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進(jìn)行的一次全面“實(shí)戰(zhàn)”檢測。

據(jù)了解，杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站，途經(jīng)金華市浦江縣、義烏市、東陽市、磐安縣，臺州市仙居縣，至溫州市溫州北站后，利用既有杭深鐵路延伸至溫州南站；新建正線長度約260公里，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個車站。

其中義烏至溫州段為一期工程，于2020年6月全線開工建設(shè)；杭州至義烏段是二期工程，于2021年9月全線開工建設(shè)。杭溫高鐵于2023年7月完成架梁，2024年1月完成鋪軌，3月開始靜態(tài)驗(yàn)收。

作為國家混合所有制改革試點(diǎn)和社會資本投資鐵路示范項(xiàng)目，杭溫高鐵在桐廬東站與合杭高鐵連接，在義烏站與滬昆高鐵連接，在溫州北站與杭深鐵路連接，是長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

在項(xiàng)目建成運(yùn)營后，杭州、金華、臺州、溫州等地的仙華山、仙居、楠溪江等豐富的旅游資源將串聯(lián)成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，對于打造“軌道上的長三角”，構(gòu)建浙江省“1小時交通圈”，便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)旅游資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力浙江高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

據(jù)悉，整個試運(yùn)行階段將持續(xù)一個月左右，預(yù)計八月底杭溫高鐵有望正式投入運(yùn)營，屆時，杭溫一小時直達(dá)，將成為觸手可及的現(xiàn)實(shí)。