“送出去一火車，回來一客車?！边@是多年前人們對港城人才情況的形象表述。連云港，作為一座蘇北城市，和一線城市還有蘇南相比，人才磁吸力有限。面對激烈的人才爭奪戰(zhàn)，求賢若渴的港城如何找到適合自己的賽道?

　　近年來，連云港立足自身特點(diǎn)創(chuàng)新人才戰(zhàn)略，給出了屬于自己的答案——立足產(chǎn)業(yè)特色實(shí)行產(chǎn)才“雙鏈融合”，從而在“搶人大戰(zhàn)”中成功“逆襲”，躋身“95后”人才吸引力城市百強(qiáng)，是蘇北闖入“百強(qiáng)圈”的兩個(gè)城市之一，實(shí)現(xiàn)城市和人才“雙向奔赴”。

　　壓力：

　　被低估甚至被“誤讀”的城市

　　“這幾年，人才工作越來越卷了?！备鄢鞘锌h多位人才工作負(fù)責(zé)人感慨。今年上半年，他們差不多跑遍了上海、北京、杭州、西安等地及各大高校，上門招才引智，幾乎每個(gè)周末都在加班，唯恐比別的城市慢了半拍。

　　這樣的壓力，源于一直以來圍繞人才展開的爭奪戰(zhàn)——

　　論其規(guī)模，幾乎所有二三線有點(diǎn)想法的城市，都被裹挾進(jìn)來，甚至北京、上海、深圳這樣的一線城市也都熱血“參戰(zhàn)”；

　　論其影響，人才的進(jìn)出流向，更將在長久的時(shí)空里，影響著城市發(fā)展的格局與命途。

　　而在諸強(qiáng)林立的人才之戰(zhàn)中，連云港很多時(shí)候被低估甚至被“誤讀”。

　　“連云港，沒怎么聽過啊，是山東的嗎?我還是更傾向于去蘇南城市?！薄安诲e(cuò)不錯(cuò)，你們張家港交通很發(fā)達(dá)，我之前去過的……”以前，去外地引才時(shí)，工作人員時(shí)常會(huì)遇到這樣的尷尬。

　　作為我國首批沿海開放城市、“一帶一路”交匯點(diǎn)強(qiáng)支點(diǎn)城市，多重國家戰(zhàn)略聚焦我市。然而，在不少外地人心目中，還沒有一個(gè)清晰的概念，甚至?xí)霈F(xiàn)張冠李戴的尷尬現(xiàn)象。在城市競爭日趨激烈的當(dāng)下，致力于“后發(fā)先至”的連云港，哪里坐得住?

　　破題：

　　立足特色推進(jìn)產(chǎn)才“雙鏈融合”

　　適合自己的路，才是最好的路。

　　作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)特色鮮明的城市，要激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，必須為人才提供廣闊的舞臺(tái)。港城聚焦打造區(qū)域人才高地，立足產(chǎn)業(yè)特色，緊盯生物醫(yī)藥、石化、新材料等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展需要，全力推進(jìn)產(chǎn)才“雙鏈融合”。

　　2008年，河北科技大學(xué)材料學(xué)碩士劉紅杰從報(bào)紙上看到國家批復(fù)連云港建設(shè)新材料產(chǎn)業(yè)國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地的消息。

　　“正準(zhǔn)備找工作，就去連云港看看吧?！睅е┭嘹w大地的豪氣，劉紅杰背起行囊，從千里之外的石家莊一路南下，牽手華海誠科，開啟了她的追夢人生。如今，她已成為國內(nèi)芯片封裝領(lǐng)域頂級(jí)專家，領(lǐng)銜國家科技重大專項(xiàng)——極大規(guī)模集成電路制造裝備及成套工藝用芯片封裝材料研發(fā)，讓“中國芯”穿上“中國裝”。

　　靠產(chǎn)業(yè)吸引人才、產(chǎn)業(yè)培育人才。我市構(gòu)建“政策領(lǐng)航、系統(tǒng)導(dǎo)航、平臺(tái)引航、獵頭助航”引才體系。出臺(tái)2.0版人才新政。圍繞石化、生物醫(yī)藥、新材料主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，出臺(tái)國內(nèi)最具比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)高端人才專項(xiàng)支持政策，形成囊括500萬元～1500萬元項(xiàng)目啟動(dòng)支持、100萬元～1000萬元項(xiàng)目成長化獎(jiǎng)勵(lì)、最高2000萬元股權(quán)投資、項(xiàng)目融資及引才獎(jiǎng)補(bǔ)的全流程支持體系。圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸問題，探索構(gòu)建龍頭企業(yè)牽頭、高校院所支撐、各創(chuàng)新主體相互協(xié)同的創(chuàng)新聯(lián)合體，為企業(yè)解決一批“卡脖子”問題。