雷達(dá)光電探測(cè)、電子干擾、激光殺傷……剛剛落幕不久的第十四屆中國(guó)航展上，由中電萊斯信息系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱電科萊斯)、中國(guó)電科28所研發(fā)的模塊化反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)體系首秀航展，即成為熱點(diǎn)。該體系通過(guò)網(wǎng)絡(luò)化、智能化等科技手段，構(gòu)建一體化指揮體系架構(gòu)，能有效應(yīng)對(duì)城市等多類場(chǎng)景下多項(xiàng)無(wú)人機(jī)的突發(fā)性襲擾。

　　上屆珠海航展上，電科萊斯、中電28所參展的新型聯(lián)合作戰(zhàn)機(jī)動(dòng)指揮車“遠(yuǎn)謀”、無(wú)人平臺(tái)集群協(xié)同作戰(zhàn)指揮控制系統(tǒng)、“天穹”綜合反無(wú)人機(jī)指揮系統(tǒng)等作為單一產(chǎn)品亮相。 “本屆航展我們展示的綜合反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)體系，相當(dāng)于把這些單一產(chǎn)品集成起來(lái)，可發(fā)揮出1+1大于2的疊加效應(yīng)?！彪娍迫R斯總經(jīng)理助理、反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)體系總設(shè)計(jì)師孫裔申向記者介紹。

　　跟著孫裔申的腳步，記者看到了綜合反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)體系中樞系統(tǒng)——遠(yuǎn)謀艙旅級(jí)反無(wú)指揮車。記者眼前的車輛刷上迷彩涂裝，能夠“變形”?！八能噧?nèi)面積是11.5平方米，在駐車之后還可以變‘魔術(shù)’，拓寬車內(nèi)面積以增加指揮戰(zhàn)位，提高作戰(zhàn)效能?！睂O裔申告訴記者，這輛車可滿足用戶在行進(jìn)及定點(diǎn)條件下的操作指揮需求，是“天穹”作戰(zhàn)指揮的中樞“大腦”。

　　進(jìn)入艙內(nèi)，只見13個(gè)席位分別鋪開，車頭和車尾及車中分別設(shè)置了操作臺(tái)和指揮屏幕。在屏幕上，指揮系統(tǒng)界面情報(bào)在不斷刷新，一項(xiàng)模擬演習(xí)正在進(jìn)行?！澳憧矗瑑蓚€(gè)起飛點(diǎn)的靶機(jī)已經(jīng)起飛，它們正在向保衛(wèi)區(qū)域低空突襲?！睂O裔申解說(shuō)道，靶機(jī)剛起飛3到5秒，系統(tǒng)第一時(shí)間發(fā)出告警，精準(zhǔn)報(bào)出來(lái)襲目標(biāo)位置，隨后指揮系統(tǒng)迅速做出反應(yīng)，自主生成攔截方案，指揮激光武器對(duì)目標(biāo)實(shí)施快速處置，最終，兩架無(wú)人機(jī)被成功擊落，作戰(zhàn)系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)識(shí)別、指揮決策、攔截打擊、作戰(zhàn)評(píng)估等多方面的綜合能力得到充分驗(yàn)證與展示?！斑@其中最大的特點(diǎn)，就是無(wú)人化、24小時(shí)值守!”孫裔申補(bǔ)充道。

　　那靶機(jī)是如何被識(shí)別到的呢?“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是綜合運(yùn)用雷達(dá)、光電、電子偵測(cè)等有源無(wú)源探測(cè)手段尋找無(wú)人機(jī)信號(hào)，就算是自主導(dǎo)航?jīng)]有電信號(hào)的無(wú)人機(jī)也可以被發(fā)現(xiàn)?！睂O裔申說(shuō)，識(shí)別到敵機(jī)后，高能激光、微波、電子干擾、攔截型無(wú)人機(jī)集群等新質(zhì)打擊手段上線，并根據(jù)實(shí)際情況快速作出反應(yīng)?！氨热缢芰现谱鞯臒o(wú)人機(jī)使用高能激光兩分鐘就可以燒毀?！睂O裔申表示，無(wú)論是旋翼、中小型固定翼，還是察打一體無(wú)人機(jī)，都不在話下。

　　此外，反無(wú)人機(jī)體系還具備強(qiáng)大擴(kuò)展能力、靈活配置能力以及快速融入現(xiàn)役防空體系能力。孫裔申介紹，體系可支撐針對(duì)不同場(chǎng)景下反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的快速構(gòu)建，滿足多樣化場(chǎng)景反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)需要，為用戶提供一流的反無(wú)人機(jī)產(chǎn)品解決方案。(張宣)