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長三角經(jīng)濟(jì)圈

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上海7個軌交在建項(xiàng)目取得新進(jìn)展

  ■軌道交通18號線二期、2號線西延伸、13號線西延伸、17號線西延伸、21號線、23號線、崇明線共7條新線正在緊鑼密鼓加緊建設(shè),取得一系列新進(jìn)展

  記者昨天從申通集團(tuán)獲悉,軌道交通18號線二期、2號線西延伸、13號線西延伸、17號線西延伸、21號線、23號線、崇明線共7條新線正在緊鑼密鼓加緊建設(shè),取得一系列新進(jìn)展。

  18號線二期長江西路站基坑長度295米,標(biāo)準(zhǔn)段寬20.24米,標(biāo)準(zhǔn)段深16.89米。由于近期持續(xù)高溫,給施工帶來了很大困難,基坑開挖又是工程施工控制的重點(diǎn)和難點(diǎn),但全體參建人員堅(jiān)守崗位,直面高溫“烤”驗(yàn),以高昂的工作熱情和負(fù)責(zé)的工作態(tài)度戰(zhàn)斗在第一線,確保了如期完成封底目標(biāo)。

  此外,2號線西延伸蟠祥路站目前處于地墻施工準(zhǔn)備階段,計(jì)劃在7月下旬地墻正式成槽施工;13號線西延伸紀(jì)翟路站主體基坑處于結(jié)構(gòu)回筑階段,正全面進(jìn)行側(cè)墻及板結(jié)構(gòu)回筑施工作業(yè);17號線西延伸線正全力推進(jìn)西岑站樁基和折返段承臺施工作業(yè),努力開拓施工工作面,為全面施工創(chuàng)造條件;21號線軍民路站主體74幅地下墻施工于近日順利完工,后續(xù)將投入到車站主體基坑加固與開挖施工;23號線江川東路站的市政配套工程也在持續(xù)施工中,計(jì)劃在9月底完成一階段交通翻交工作后,全力推進(jìn)車站后續(xù)建設(shè)任務(wù);崇明線108標(biāo)大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換段主體結(jié)構(gòu)工程已于近日順利封頂,直徑13.5米的越江盾構(gòu)部件陸續(xù)抵達(dá),開始吊裝下井組裝調(diào)試等始發(fā)掘進(jìn)的前期工作。

  高溫期間,施工建設(shè)過程均為露天作業(yè),各參建單位通過各種措施做好防暑降溫工作,包括嚴(yán)格落實(shí)工人防暑降溫物品和藥品,免費(fèi)向工人提供綠豆湯、大麥茶、鹽汽水等清涼飲料,開放會議室、休息室措施,保障他們防暑降溫。此外,及時關(guān)注天氣信息,在相關(guān)部門發(fā)布高溫預(yù)警后同步調(diào)整作息時間,做到上午“早上班早下班”,下午“晚上班晚下班”,避開高溫時段,保證施工作業(yè)人員的安全與健康。(記者 張曉鳴)

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