8月31日上午，全國首批18輛“紅船號”碳纖維新能源巴士正式落地嘉興，標(biāo)志著嘉興成為全國范圍內(nèi)首次應(yīng)用碳纖維新能源巴士車型的城市。

　　紅與黑的簡潔配色、方正的車型、寬敞的內(nèi)部空間……這是記者登上碳纖維新能源巴士后的直觀感受。據(jù)了解，碳纖維新能源巴士與傳統(tǒng)公交車最大的區(qū)別在于采用地鐵式車廂的設(shè)計理念，整車采用輪邊獨立懸架驅(qū)動系統(tǒng)，全平低地板、大通道布局，提升了站立面積，提高了上下車速度，給乘客帶來更舒適的乘車體驗。

　　作為全國首批碳纖維新能源巴士，同時融合航空碳纖維復(fù)合材料技術(shù)的新材料車身，這批碳纖維新能源巴士具有“更節(jié)能、更經(jīng)濟、更安全、更舒適、長壽命、不腐蝕”六大優(yōu)勢，比金屬材料整車強度提高約10%，重量減輕約30%，乘車效率至少提升50%，同等座位數(shù)站立面積提升60%以上，能耗大幅降低約15%，車身壽命可延長至18年，乘駕體驗更佳。

　　浙江清華長三角軍民協(xié)同創(chuàng)新研究院以服務(wù)國家戰(zhàn)略、踐行科技報國、實現(xiàn)自主創(chuàng)新為使命，踐行綠色發(fā)展理念，探索新型舉國體制下科技創(chuàng)新的浙江路徑，打造嘉興綠色低碳循環(huán)城市金名片，在嘉興市、浙江清華長三角研究院、海鹽縣和嘉通集團的大力支持下，攜手金龍客車、中航復(fù)材、中材科技等合作伙伴強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補，將國家863成果“CCF-3級碳纖維復(fù)合材料在交通及能源領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用技術(shù)”應(yīng)用于公共交通領(lǐng)域，成功研制了首批碳纖維新能源巴士，并從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)工藝等方面進行優(yōu)化改進，實現(xiàn)了在新能源城市客車車身上的規(guī)?；瘧?yīng)用，具有里程碑意義。

　　“今天首批18輛車成功交付，既是清華軍融院向社會獻上的一份高科技厚禮，也是嘉興市打造綠色低碳循環(huán)城市金名片的重要舉措之一?！鼻迦A軍融院院長榮毅超表示，按照近日國家批準(zhǔn)的上海城市群氫燃料汽車示范應(yīng)用規(guī)劃，嘉興市作為浙江省唯一入選城市，將大力推動氫燃料汽車的應(yīng)用。清華軍融院與本地氫堆企業(yè)研發(fā)的碳纖維復(fù)材氫能客車今年將下線，明年將交付公交使用，為嘉興市氫能產(chǎn)業(yè)和氫能汽車發(fā)展作出更大貢獻。

　　據(jù)了解，該批碳纖維新能源巴士計劃投放到新規(guī)劃的兩條公交快線上，途經(jīng)嘉興市區(qū)東西向和南北向，助力嘉興市打造綠色低碳循環(huán)城市金名片。接下來，碳纖維新能源巴士還將被推廣到全國，并出口到“一帶一路”沿線國家，讓更多國家和人民分享節(jié)能減排的成果。(王蕭蕭 汪靖涵)