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長三角經濟圈

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《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》發(fā)布

  到2025年,浙江將基本形成內暢外聯(lián)、經濟高效、泛在先進、安全綠色、整體智治的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,完成2萬億元綜合交通投資,基本建成省域、市域、城區(qū)3個“1小時左右交通圈”,實現(xiàn)5個先行引領,打造10大標志性成果,爭創(chuàng)交通運輸現(xiàn)代化先行省。這是7月2日公布的《浙江省綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)提出的發(fā)展目標,即“123510”。

  《規(guī)劃》提出,“十四五”期間,浙江省將完成2萬億元綜合交通投資,其中鐵路4000億元、軌道交通4600億元、公路8800億元、水運1020億元、民用機場750億元、站場樞紐570億元、管道400億元;將基本建成省域、市域、城區(qū)3個“1小時左右交通圈”。

  “十四五”期間,浙江省綜合交通將實現(xiàn)基礎設施、現(xiàn)代物流、出行服務、高質量發(fā)展、整體智治等5個先行引領,為高水平全面建成小康社會提供有力支撐。打造世界一流強港、“軌道上的浙江”、億人次級國際化空港門戶、現(xiàn)代公路網(wǎng)絡、樞紐上的城市、“四港”聯(lián)動金名片、碳達峰先行領域、交通促進共同富裕示范區(qū)、平安交通建設樣板、交通數(shù)字化改革標桿等10大標志性成果。

  至2035年,浙江將基本建成高水平交通強省,基本實現(xiàn)高水平交通運輸現(xiàn)代化,形成“六縱六橫”綜合運輸通道和以杭州、寧波(舟山)國際性綜合交通樞紐與溫州、金華(義烏)全國性綜合交通樞紐為核心的現(xiàn)代都市樞紐體系。全面形成國內1天、周邊國家2天、全球主要城市3天送達,城鄉(xiāng)1小時、省內2小時、長三角主要城市3小時送達的2個“123快貨物流圈”,為建設“重要窗口”提供全方位支撐。(記者 張帆)

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