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長三角經(jīng)濟(jì)圈

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百億交通 浙江泰順打造溫州西南綜合交通樞紐

  許多年后,面對(duì)南浦溪特大橋,藍(lán)志來準(zhǔn)會(huì)回想起17歲那年他從家里出發(fā)的那個(gè)下午。當(dāng)時(shí),住在溫州泰順?biāo)厩爱屪彐?zhèn)左溪村的他,一心想要走出大山,到大城市溫州去闖蕩一番。

  當(dāng)天下午,他先是走了半小時(shí)的山路來到山腳下,坐了兩個(gè)多小時(shí)的汽車抵達(dá)縣城。到站時(shí)才發(fā)現(xiàn),當(dāng)天前往溫州的班車已經(jīng)結(jié)束運(yùn)營。無奈之下,他在車站附近的旅館住下,第二天才順利坐上車。

  山路蜿蜒,睡在客車上的藍(lán)志來,興奮被疲倦掩蓋。醒醒睡睡,九個(gè)多小時(shí)后,他才如愿看見這座從未見過的城市。

  藍(lán)志來清楚地記得,第一次從家里到溫州,僅是車程就花了近13個(gè)小時(shí)。

  而今,這個(gè)數(shù)字,隨著文泰高速的建成通車,已經(jīng)縮短至兩小時(shí)內(nèi)。

  2020年12月22日,是泰順縣37萬百姓翹首企盼的日子,也是載入泰順縣歷史乃至浙江省歷史的重要日子。那一天,文泰高速正式通車,山城泰順結(jié)束不通高速的歷史,浙江省也實(shí)現(xiàn)了陸域“縣縣通高速”。

  高速通車當(dāng)天,藍(lán)志來帶著家人來到文泰高速南浦溪特大橋,親眼看見了從這里駛過的第一輛汽車,目睹了這條馳騁在高山之巔的“巨龍”。

  “等了這么多年,我們的高速夢終于實(shí)現(xiàn)了!”即使過去了半年多時(shí)間,談起高速通車,藍(lán)志來還是難掩興奮之情。

  泰順縣位于浙江南部、浙閩交界處,地處山區(qū),群山環(huán)繞,交通閉塞是過去制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)重要因素。泰順人追逐交通四通八達(dá)的夢想從未停止過。“十三五”期間,全縣完成綜合交通投資約99.57億元,是“十二五”綜合交通投資的三倍多,全縣公路總里程達(dá)2274.83公里。建成G235國道金北斗至牛欄崗段工程,打破了多年來交通無一級(jí)國道的歷史;通用航空機(jī)場、泰蒼高速、霞柘泰景高速等一批重大項(xiàng)目成功列入了浙江省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2021-2050)。

  高速通車后,泰順人出行更方便了,到溫州只要一個(gè)半小時(shí),到杭州只要5個(gè)多小時(shí)。來泰順的人也多起來了,高速通車后的首個(gè)長假——春節(jié),泰順74個(gè)納入監(jiān)測的景區(qū)景點(diǎn)共接待游客近63萬人次,門票收入達(dá)136萬元,與2019年相比增長29%。

  高速通車遠(yuǎn)不是終點(diǎn),只是泰順逐夢的一個(gè)新起點(diǎn)。2021年是“十四五”開局之年,也是泰順“后高速時(shí)代”正式拉開帷幕之年?!笆奈濉逼陂g,泰順將深入實(shí)施空鐵通達(dá)工程、高速成網(wǎng)工程、干線升級(jí)工程、“四好農(nóng)村路”創(chuàng)優(yōu)工程、樞紐強(qiáng)化工程、水運(yùn)復(fù)航工程、運(yùn)輸提效工程、服務(wù)提質(zhì)工程,強(qiáng)化泰順在浙南閩北區(qū)域一體化中的樞紐地位。

  “十四五”期間,泰順計(jì)劃完成綜合交通投資206億元,全縣公路總里程達(dá)到2400公里,力爭新增鐵路里程30公里,新增通用航空機(jī)場1個(gè)。至“十四五”末,全縣綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將取得明顯突破,主要路網(wǎng)骨架基本成形,各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展,基本實(shí)現(xiàn)三個(gè)“1小時(shí)交通圈”和中心鎮(zhèn)15分鐘上高速的目標(biāo),基本建成溫州西南綜合交通樞紐。

  17年前,藍(lán)志來為了夢想外出闖蕩,如今他實(shí)現(xiàn)了自己的夢想,成為當(dāng)?shù)匾患抑袼薜睦习濉K嘈?,只要努力,泰順離“太順”會(huì)越來越近。(金忠耀)

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