原標(biāo)題：我省推動義新歐班列高質(zhì)量發(fā)展

　　記者從相關(guān)方面獲悉，浙江省政府4月初召開義新歐班列第八次推進(jìn)會，推動班列實(shí)現(xiàn)從數(shù)量增長向高質(zhì)量提升的重大轉(zhuǎn)型，開啟高質(zhì)量發(fā)展新征程。

　　義新歐班列去年探索金華、義烏雙平臺創(chuàng)新改革，按照“一個品牌、兩個平臺、多點(diǎn)起運(yùn)、錯位發(fā)展”的定位運(yùn)作，機(jī)制一活天地寬，出現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。年開行班列從2019年的528列上升到2020年的1399列，同比增長165%，在全國排位從2019年的第9位上升到2020年的第4位。今年一季度，義新歐繼續(xù)突飛猛進(jìn)，開行513列，共發(fā)運(yùn)42874標(biāo)箱，進(jìn)出口箱量同比增長373.5%。

　　作為浙江中歐班列唯一開行城市，金華市在全國90余個中歐班列開行地中，已經(jīng)躋身第一梯隊(duì)序列。義新歐班列打造金華義烏雙平臺新模式，入選浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)區(qū)以來的第一批10個最佳制度創(chuàng)新案例。

　　省政府推進(jìn)會強(qiáng)調(diào)，義新歐班列成績的取得源于省委省政府正確領(lǐng)導(dǎo)，源于改革創(chuàng)新，源于省市協(xié)同、部門協(xié)作，源于班列平臺不懈努力。當(dāng)前，義新歐班列正處于數(shù)量增長向高質(zhì)量提升的新階段，既要有使命感和緊迫感，又要時刻保持危機(jī)意識、緊迫意識，科學(xué)分析自身優(yōu)勢和短板、有利條件和不利因素，抓好戰(zhàn)略謀劃、系統(tǒng)謀劃，拉升標(biāo)桿、對標(biāo)對表，全力推動義新歐班列向更高層次發(fā)展。

　　據(jù)了解，浙江省正在制定義新歐班列高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見、全省統(tǒng)籌管理辦法，以及2021年度全省開行計劃和貨源統(tǒng)籌工作方案等政策性文件。下一步將著重抓好基礎(chǔ)性建設(shè)、系統(tǒng)性提升和機(jī)制性完善，加快推進(jìn)鐵路場站基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)字化改造提升，以往返平衡為切入點(diǎn)打造全流程雙向物流體系，以提高效益為著力點(diǎn)打造全方位立體化增值服務(wù)體系。

　　據(jù)悉，金華市將協(xié)同鐵路、海關(guān)和金華義烏雙平臺等，實(shí)行“四位一體”運(yùn)行機(jī)制，統(tǒng)籌優(yōu)化去程和返程班列的貨源、車源、箱源組織，以及通關(guān)時效等，打好浙江中歐班列高質(zhì)量開行的“團(tuán)體戰(zhàn)”“攻堅戰(zhàn)”，確保實(shí)現(xiàn)年開行1500列，力爭1800列的目標(biāo)，努力打造長三角安全、穩(wěn)定、暢通、高效的國際物流大通道。(徐朝暉)