1月份以來,長(zhǎng)三角鐵路部門針對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)變化,統(tǒng)籌抓好疫情防控和貨運(yùn)組織,充分利用新線鐵路開通增加的運(yùn)能,深入推進(jìn)貨運(yùn)增量行動(dòng),大力實(shí)施以貨補(bǔ)客,努力促進(jìn)增運(yùn)增收。2月8日,新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者了解到,1月1日至2月6日,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司貨物發(fā)送量達(dá)1958萬噸,同比增長(zhǎng)20%,城市電煤和居民生活用煤供應(yīng)穩(wěn)定,節(jié)日所需農(nóng)副產(chǎn)品品類豐富,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾溫暖過冬提供了可靠運(yùn)輸保障。
今年以來,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司充分利用客運(yùn)騰出的運(yùn)能,加強(qiáng)貨運(yùn)組織,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)上量。同時(shí),全力做好大宗貨物運(yùn)輸,積極爭(zhēng)取港口金礦“公轉(zhuǎn)鐵”,大力發(fā)展集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)、中歐班列和敞頂箱運(yùn)輸,運(yùn)輸生產(chǎn)蒸蒸日上,開局勢(shì)頭良好。
新年伊始,長(zhǎng)三角地區(qū)突降雨雪,氣溫驟降,遭遇寒潮,城鄉(xiāng)用電量陡升。安徽、江蘇等地16家火電廠出現(xiàn)電煤告急,庫存量不足。為了緩解電廠燃“煤”之急,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司精心組織運(yùn)輸、調(diào)度部門,周密部署,加強(qiáng)與地方政府、企業(yè)的聯(lián)系,密切掌握各大電廠電煤存耗情況,精準(zhǔn)制定保供方案,按照計(jì)劃、配空、裝車、掛運(yùn)、卸車“五優(yōu)先”的原則,全力搶裝快運(yùn)兩淮等地煤炭,重點(diǎn)保障發(fā)電供熱用煤運(yùn)輸需求?;幢?、淮南、合肥、南京、杭州、上海等地鐵路車站,通力協(xié)作,加強(qiáng)低溫和雨雪天氣下的裝車運(yùn)輸組織,暢通服務(wù)“一公里”,確保隨到隨裝,及時(shí)排出,防止出現(xiàn)列車積壓。徐州、合肥機(jī)務(wù)段和南京東機(jī)輛段等單位抓好機(jī)車運(yùn)用銜接,確保電煤和節(jié)日物資運(yùn)輸有序順暢,及時(shí)運(yùn)達(dá)目的地。徐州貨運(yùn)中心發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),克服嚴(yán)寒天氣,積極協(xié)調(diào)港務(wù)、電廠等企業(yè),挖掘潛在貨源,加強(qiáng)嚴(yán)寒天氣下的凍煤卸車組織,督促盯控現(xiàn)場(chǎng),提高卸車效率,實(shí)現(xiàn)以卸促裝。今年以來,該中心平均單日卸車2841車,同比增加18.8%,確保電廠用煤需求和群眾溫暖過冬。
1月以來,長(zhǎng)三角鐵路煤炭運(yùn)輸量大幅增長(zhǎng),日均超過3000輛,其中電煤運(yùn)輸量保持在1800輛至2000輛。
春節(jié)臨近,在長(zhǎng)三角萬里鐵道線上,一列列貨運(yùn)班列穿梭疾駛,鐵路運(yùn)輸一派繁忙景象。為豐富節(jié)日期間市場(chǎng)供應(yīng),中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司對(duì)各類節(jié)日物資做到優(yōu)先安排、優(yōu)先裝運(yùn)、重點(diǎn)掌握、盡快運(yùn)達(dá),日均最高裝車量1.25萬車、日均卸車近1.5萬車。
進(jìn)入1月份,合肥貨運(yùn)中心針對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)需求,優(yōu)先配車,全力以赴搶運(yùn)糧食等重點(diǎn)物資,日均發(fā)往成都、云南、貴州等地的糧食物資25車、1500噸運(yùn)。蚌埠貨運(yùn)中心在蚌埠東、水家湖、阜陽等地貨運(yùn)站,為企業(yè)搭建散裝糧短駁運(yùn)輸、灌包及裝車一體化、機(jī)械化服務(wù)平臺(tái),減少了糧食運(yùn)輸過程中對(duì)裝卸車作業(yè)人力需求和貨損,提高了裝車效率,贏得客戶贊譽(yù)。近期,蚌埠東貨運(yùn)站成功簽訂5萬噸運(yùn)輸協(xié)議。1月份以來,該中心糧食運(yùn)輸增幅達(dá)12.6%。
1月8日15時(shí)28分,X8053次回程中歐班列??拷K點(diǎn)站義烏西站,班列滿載86個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,內(nèi)裝西班牙紅酒、橄欖油、火腿和比利時(shí)巧克力等洋年貨。當(dāng)天,車站提供“一條龍”服務(wù),快速卸車,轉(zhuǎn)運(yùn)至客戶手中,擺進(jìn)了義烏國(guó)際商品進(jìn)口城的銷售柜臺(tái)。當(dāng)前,全球新冠肺炎疫情仍在肆虐,各國(guó)人員往來受到影響,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈依然受阻,歐洲多國(guó)防疫物資供應(yīng)匱乏,對(duì)外貿(mào)易受限。在此情況下,長(zhǎng)三角鐵路充分發(fā)揮中歐班列運(yùn)輸人員接觸少、運(yùn)輸速度快、定制服務(wù)佳、換裝效率高等優(yōu)勢(shì),積極服務(wù)“一帶一路”,助力國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。
2月4日、6日,裝載著口罩、防護(hù)服等“合肥造”出口物資的中歐班列,從合肥北站物流基地發(fā)出,駛往捷克。這是合肥貨運(yùn)中心繼1月31日發(fā)往捷克布拉格后的又一列中歐班列。今年1月以來,該中心累計(jì)發(fā)往波蘭、捷克、芬蘭等國(guó)家防疫物資的中歐班列達(dá)156標(biāo)準(zhǔn)箱、635.22噸。
1月份,上海貨運(yùn)中心緊密對(duì)接外貿(mào)企業(yè)需求,精心組織貨源,提高運(yùn)行效率,蘇州中歐班列發(fā)送車數(shù)達(dá)歷史同期極值,裝運(yùn)集裝箱1383車、2766標(biāo)準(zhǔn)箱,同比去年增長(zhǎng)111%,為服務(wù)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)作出了鐵路貢獻(xiàn)。