近日，經(jīng)國務院批準，國家發(fā)展改革委印發(fā)《長江干線過江通道布局規(guī)劃(2020—2035年)》的通知，規(guī)劃期限為2020年至2035年。根據(jù)布局規(guī)劃，2025年前，重點推動實施79座過江通道，其中我省有9座。到2035年，規(guī)劃布局長江干線過江通道276座，其中我省32座。

　　根據(jù)規(guī)劃，2025年前，為滿足長江沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展需要和南北交通運輸需求，在深入開展項目前期工作并做好相關(guān)規(guī)劃銜接的基礎上，我省重點推動實施的9座過江通道包括：望江長江公鐵大橋、安慶?？陂L江公路大橋、池州長江公鐵大橋、G3銅陵長江公鐵大橋、銅陵開發(fā)區(qū)過江通道、蕪湖北京路過江隧道、蕪湖泰山路長江公鐵大橋、馬鞍山長江公鐵大橋、馬鞍山九華路過江通道。

　　據(jù)悉，長江干線自云南水富至長江入海口，全長2838公里，途經(jīng)云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等七省二市，連接長江三角洲、長江中游、成渝三大城市群，是目前世界上運量最大、運輸最繁忙的內(nèi)河水運通道，也是長江經(jīng)濟帶生態(tài)環(huán)境保護的核心廊道。長江干線過江通道連接長江兩岸，是溝通我國南北交通的重要紐帶，也是支撐長江經(jīng)濟帶新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要設施。(記者 鄭莉)