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長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈

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復(fù)工“新通勤”“硬核”江蘇企業(yè)這么做

  據(jù)江蘇省工信廳最新數(shù)據(jù),截至2月18日,全省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工數(shù)3.4萬家,復(fù)工面75%,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)復(fù)工總數(shù)位列全國(guó)各省份首位,復(fù)工面居于全國(guó)前列。蘇州復(fù)工面92%全省第一。2月19日,江蘇出臺(tái)33條指導(dǎo)意見推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。要順利復(fù)工復(fù)產(chǎn),首先要解決員工們的出行難題?,F(xiàn)在,一起來了解下圍繞著復(fù)工返崗,江蘇各地企業(yè)的“新通勤”方案。

  政府暖心

  全力保障返程復(fù)工安全

  連日來,各級(jí)政府推出一系列暖心舉措,交通部門推出“綠色通道”或“直通車”,全力保障返程復(fù)工客流安全出行。 2月12日,江蘇省交通運(yùn)輸廳發(fā)文要求各地調(diào)整優(yōu)化公路交通管控,為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供“綠色通道”。目前,南京、蘇州、揚(yáng)州、徐州、鹽城、鎮(zhèn)江、南通等地都推出了定制公交的舉措。 2月16日,南京發(fā)出首批赴異地接送員工的“返崗直通車”。南京市交通運(yùn)輸局呼應(yīng)復(fù)工企業(yè)、建筑工地用工返崗需求,組織承運(yùn)企業(yè)主動(dòng)對(duì)接復(fù)工企業(yè)。 據(jù)江蘇省工信廳2月19日發(fā)布的最新消息,南京江北新區(qū)還專程赴安徽省來安縣,協(xié)調(diào)解決企業(yè)員工跨省通勤的突出問題,建立了“定企、定人、定車、定時(shí)、定路線”的管理模式,分步驟對(duì)居住在來安工作在江北新區(qū)企業(yè)的員工開辟綠色通道,方便其跨省通勤、盡快復(fù)工。 2月19日南京市委市政府召開的新聞發(fā)布會(huì)上,南京市交通運(yùn)輸局也宣布將全力保障返程復(fù)工客流安全出行。 一些免費(fèi)、補(bǔ)貼舉措讓返程復(fù)工更加暖心。2月8日,江蘇省防控領(lǐng)導(dǎo)小組交通防控組下發(fā)緊急通知,對(duì)于地方政府組織的農(nóng)民工返崗客運(yùn)包車,納入疫情防控應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道政策范圍,免收高速公路通行費(fèi)。

  外地返崗

  “飛的”、專列、包車

  在這場(chǎng)“新通勤”的創(chuàng)新行動(dòng)中,政企主動(dòng)調(diào)動(dòng)各方資源,為員工提供返崗、復(fù)工的安全便捷服務(wù)。 從外地回歸崗位,打“飛的”堪稱最“霸氣”的出行方式。揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)聯(lián)合春秋航空公司定制“飛的”服務(wù),安排駐揚(yáng)6架A320空客飛機(jī),可為企業(yè)接送員工從全國(guó)任何機(jī)場(chǎng)往返揚(yáng)州泰州機(jī)場(chǎng)。 專列也安排上了——2月20日,全省首趟復(fù)工專列將開進(jìn)昆山。來自安徽的務(wù)工人員將乘坐G9401次專列順利返回昆山,幾乎同一時(shí)間,來自河南的企業(yè)員工也將乘坐G1918次專列回到昆山。此外,蘇州市將向疫情相對(duì)平穩(wěn)、返蘇員工相對(duì)集中的部分省市開通返蘇復(fù)工專列。首批次專列擬定安徽省六安市、河南省商丘市方向。首批次返蘇復(fù)工專列開通費(fèi)用由蘇州市政府統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決,乘坐蘇州市開通的返蘇復(fù)工專列人員交通費(fèi)由企業(yè)負(fù)責(zé)承擔(dān),市、縣(區(qū))兩級(jí)政府給予適當(dāng)補(bǔ)貼。 “定制包車”點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)的方式更為常見。近日來,在全省多地,載著返崗員工的包車陸續(xù)抵達(dá)廠區(qū)門口。 為解決蘇州企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)員工返程運(yùn)輸問題,巴士管家上線“復(fù)工企業(yè)返蘇人員運(yùn)輸需求服務(wù)平臺(tái)”,至2月17日,20余家復(fù)工企業(yè)返程蘇州定制包車。據(jù)悉,復(fù)工企業(yè)還會(huì)事先“摸底”,以便精準(zhǔn)安排包車。比如萊克電氣股份有限公司通過對(duì)內(nèi)部員工需求調(diào)研,第一批分別在漣水、徐州、鹽城組織員工集中返程。 2月15日,徐礦集團(tuán)300余名職工還包乘13輛大巴從徐州客運(yùn)總站前往陜西延安、銅川等地復(fù)工。

  對(duì)接通勤

  開通班車或?qū)\噷>€

  揚(yáng)子晚報(bào)記者了解到,不少?gòu)?fù)工企業(yè)提倡員工駕駛私家車上下班。但有的員工沒有私家車怎么辦?多家企業(yè)開通班車或者接送員工的專車專線。 位于南京市六合區(qū)的南京利德東方橡塑科技有限公司開設(shè)了臨時(shí)班車,根據(jù)復(fù)崗員工的居住地點(diǎn),安排模范馬路、新莊地鐵站、園林路、丁家莊、化工園等5個(gè)乘車點(diǎn)。 2月10日起,蘇寧總部班車恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。華為南京研究所增加了通勤班車的路線和站點(diǎn)。班車規(guī)定,無“入園短信”、無法出示工卡、未戴口罩、體溫37.3℃以上,這四種情況禁止上車。通勤班車分25條路線,部分熱門路線還分兩部車運(yùn)行,并將班車信息包括車牌號(hào)和司機(jī)名字手機(jī)號(hào)全部發(fā)給員工。而乘坐地鐵下班的員工,可乘坐接駁車直達(dá)地鐵口。 鹽城市交通運(yùn)輸部門提前謀劃幫助企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工工作,主動(dòng)對(duì)接企業(yè)通勤需求,安排定制公交、定制班車,確保疫情防控?zé)o死角。從2月10日起開通了7條定制公交班線,主要用于定向接送工人上下班,服務(wù)市開發(fā)區(qū)悅達(dá)特種車、碩禾電子、布雷維尼等多家復(fù)工企業(yè)。協(xié)調(diào)組織民營(yíng)企業(yè)鹽城市海博客運(yùn)有限公司安排3輛客車,為市開發(fā)區(qū)弗吉亞公司接送職工上下班,每日運(yùn)送職工90人左右。 常州公交也為復(fù)工企業(yè)提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”專線,包車前期與包車需求企業(yè)進(jìn)行多次溝通和協(xié)調(diào),對(duì)返崗人數(shù)、所在社區(qū)、運(yùn)行線路等進(jìn)行多次對(duì)接,并制定運(yùn)輸保障方案和疫情防控預(yù)案。“從家門到企業(yè)”的“一站式”服務(wù),車輛直接開進(jìn)工業(yè)園區(qū),減少中間環(huán)節(jié)帶來的不便和感染風(fēng)險(xiǎn)。(馬燕 徐兢 李沖)

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