原標題:辦節(jié)造賽事、打造大IP、構(gòu)建大交通——對標國際海島旅游目的地,舟山如何突圍升級
舟山,擁有1390座島嶼,被譽為千島之城。藍天、碧海、綠島、金沙、白浪,構(gòu)成美麗的海島風光;海洋文化、佛教文化,賦予她迷人的魅力……
今夏以來,舟山相繼舉辦國際沙雕節(jié)、2019國際海島旅游大會、東海音樂節(jié)、國際風箏節(jié)等,成為眾多游客向往的海島游“打卡地”。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,今年1月至9月,舟山迎來5986.46萬人次的國內(nèi)外游客,同比增長12%;實現(xiàn)旅游總收入892.86億元,同比增長13.75%。
近年來,海島游風頭正勁,當很多小島一時熱鬧又歸于沉寂時,舟山這顆“東海明珠”卻始終保持著熱度。她持續(xù)煥發(fā)的魅力因何而生?未來她又該如何突圍升級,成為與夏威夷、巴厘島、馬爾代夫等齊名的國際海島旅游目的地?近日,記者深入舟山各大島嶼,試圖找尋答案。
痛
淡旺季明顯 發(fā)展不平衡 交通建設(shè)不足
今年的中秋小長假和國慶長假,嵊泗縣花鳥島“早安民宿”又一次迎來滿房。國慶前夕,記者來到“早安民宿”,但見主人宓雙萍正忙著替入住的游客備餐,為他們規(guī)劃游玩路線。與她交談過程中,還有幾通訂房電話打進來。“都是來問國慶房間的,我們前幾天就已經(jīng)全部訂滿了。”她說。
盡管賓客盈門,人滿為患,宓雙萍卻告訴記者:“喜憂參半吧。”“早安民宿”是一家日式混搭著北歐風格的民宿,共有7個房間,于2018年7月開業(yè)。經(jīng)過一年多的經(jīng)營,宓雙萍感觸最深的是淡旺季明顯。
“6月至8月生意最好的時候,所有房間都需要預訂,其中4個海景房常常提前一兩個月就訂出了。”宓雙萍坦言,由于接待能力有限,這三個月她回絕了不少游客,但一到秋冬季,除了節(jié)假日,基本就沒什么游客了。
舟山旅游的整體情況,也正與宓雙萍所描述的契合。2018年,舟山全市旅游接待人數(shù)6321.4萬人次中,6月至8月接待游客為2603萬人次,占比41.2%。如果說擁有豐富的海島資源、優(yōu)越的地理位置,是舟山推進海島旅游目的地建設(shè)的長處,那么,尚未解決的淡旺季明顯、發(fā)展不平衡、交通建設(shè)不足等問題,則是舟山亟需補足的短板。
浙江海洋大學海洋旅游研究所副所長胡衛(wèi)偉認為,亞熱帶海島普遍存在明顯的淡旺季問題。譬如舟山東極諸島、嵊泗列島,旺季時游客大量涌入,各項接待設(shè)施供不應求,經(jīng)常出現(xiàn)一票難求、一房難求的局面;但進入深秋后,海島景色蕭條,眾多旅游項目尤其是水上項目難以開展,旅游吸引力大大弱化。這對海島旅游經(jīng)營來說,存在很大挑戰(zhàn)。
不過,舟山也有自己的資源和優(yōu)勢。“她有美麗的海島風光,宜人的好空氣,透骨新鮮的海鮮……”胡衛(wèi)偉說,不僅如此,舟山文化底蘊深厚,擁有距今6000多年的海島史前文化遺址——海上河姆渡,還擁有佛教文化、漁文化、船文化和豐富多彩的非遺文化等;區(qū)位優(yōu)勢也很明顯,背靠上海、杭州、寧波等大中城市和長江三角洲遼闊腹地,是長江流域和長三角對外開放的海上門戶和通道。
在胡衛(wèi)偉看來,開發(fā)不受季節(jié)影響的旅游產(chǎn)品是解決之道,研學旅游、康養(yǎng)旅游、文化旅游、會展旅游、體育旅游等都具備較好的發(fā)展前景。
張飛英家的民宿“漁夫客棧”,位于朱家尖烏石塘景區(qū)附近,已有11年歷史。經(jīng)過多年經(jīng)營,張飛英已有不少老朋友。有的上海、杭州老朋友,一年能來三四次。她告訴記者說:“據(jù)我多年觀察,來舟山的游客大多會去普陀山禮佛,或選擇朱家尖度假觀光。”
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年,普陀山、朱家尖和桃花島接待游客分別為915.1萬、921.9萬、314.7萬人次,三地旅游接待總?cè)藬?shù)占全市的34%。
“普陀山是舟山旅游的‘金字招牌’,但目前客流量已趨于飽和。”胡衛(wèi)偉認為,舟山發(fā)展海島游要把游客引流到其他小島,“游客應當是慕名來舟山旅游,順道去普陀山,而不是專為普陀山而來。”
交通問題也是舟山亟需解決的一大難題??v觀整個舟山的交通環(huán)境,游客“進島難、出島難”問題突出。
今年超強臺風“利奇馬”過后的周末,舟山游客量暴增。據(jù)甬舟高速統(tǒng)計,僅8月18日一天,進出島車輛就達55383輛。直到晚間11時50分,舟山跨海大橋返程大流量的最后一波才完全走完。此外,嵊泗等網(wǎng)紅島的船票也出現(xiàn)“一票難求”的情況。
在舟山市文化和廣電旅游體育局副局長徐??磥?,眼下以民生交通為主的模式已難以滿足游客需求。對此,他表示,舟山將以新加坡圣淘沙海島交通建設(shè)為參考案例,以旅游客船、水上飛機等方式優(yōu)化游客在舟山旅游的交通體驗。
破
發(fā)展新業(yè)態(tài) 辦節(jié)造賽事 增加體驗感
近日,來自杭州的陳明一行在白沙島上體驗了出海捕魚、皮劃艇、海上摩托艇等旅游項目。“來兩天了,現(xiàn)在還舍不得走。”陳明說,沒想到現(xiàn)在白沙島還能這么玩。
來舟山旅游,能玩什么?這個問題如果放在幾年前,很多游客都會這么回答:“看海、禮佛、吃海鮮。”而今,一切都在變化。
洪海舟在白沙島經(jīng)營民宿近10年,參與并見證了白沙島旅游的發(fā)展。2011年,洪海舟與好友投資經(jīng)營“藍色風情”漁家客棧,之后又相繼投入近千萬元打造5條休閑游艇。“游客乘坐游艇,能體驗海上觀光、出海捕魚、海上垂釣等。”洪海舟回憶,前幾年,上島的游客,到他家的占了一半,而不少人都是沖著游艇而來。
有了“領(lǐng)頭羊”,白沙島休閑旅游迅速發(fā)展起來。目前,島上共有11條休閑游艇,還引進了環(huán)島觀光車。今年3月,洪海舟又推出皮劃艇、摩托艇、帆船等體驗項目。眼下,海島漁村的淳樸自然和海上運動的獨特魅力,已讓白沙島成為游客的“新寵”。
擁有豐富漁業(yè)和島礁資源的舟山,被國內(nèi)外海釣客稱為“海釣天堂”。海釣是舟山旅游發(fā)展的另一片“藍海”。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年1月至10月初約有45萬人次游客來舟山海釣,比往年增加10%左右。
在舟山,每天有上百艘小型海釣艇出海。然而,“海釣歸來,船停哪兒”,成為不少海釣客的困擾。今年,舟山計劃先期投資1600萬元,在沈家門中心漁港打造公共海釣艇碼頭,規(guī)劃58個泊位。碼頭建成后,部分海釣船只將集中在此出發(fā)、返回,監(jiān)管部門可對海釣人員、船只進行集中管理。
與此同時,今年夏天,國家乙級海釣裁判員培訓班、第二屆“沈家門漁港”全國磯釣名人精英賽相繼在舟山成功舉辦。“每一場賽事背后,都是舟山旅游、海釣名片的推廣和連鎖經(jīng)濟效應。”中國休閑垂釣協(xié)會磯釣分會執(zhí)行會長、舟山市普陀海釣協(xié)會會長徐斌立說。
近年來,舟山還積極造節(jié)造賽事推動旅游發(fā)展。已成功舉辦四屆的舟山馬拉松賽今年11月17日將再度鳴槍,備受好評的“跑游服務(wù)”也將延續(xù)下去。報名者憑號碼簿和身份證可免普陀山、朱家尖大青山、南沙等景區(qū)門票,還能享受往返景區(qū)的交通及主會場附近十余家酒店的優(yōu)惠。越來越多的跑友借著參賽的契機游玩舟山。在這里,“體育+旅游”正碰撞出新的火花。
除此之外,沙灘足球賽、沙灘風箏賽、海島自行車賽、東海音樂節(jié)、國際沙雕節(jié)……眾多充滿海味的文體活動,使濱海休閑旅游更加豐富多彩。“目前,舟山旅游不再是純觀光游,還融入了休閑度假元素,正朝著休閑化、多元化方向發(fā)展。”胡衛(wèi)偉說。
古詩云“一日看遍長安花”。但舟山島嶼眾多且分散,海島之間游玩交通不便、耗時較長。為解決這一難題,今夏,舟山創(chuàng)新旅游交通模式,推出嵊泗和普陀兩條“跳島游”線路,游客一天之內(nèi)就能游覽兩三座人氣島嶼、體驗原味漁俗、打卡“網(wǎng)紅”地、嘗遍舟山海鮮。“受海上交通限制,以往一天內(nèi)游玩幾個小島是不可能的,但‘跳島游’讓此變成了現(xiàn)實!”游客祁先生體驗普陀“跳島游”后如是告訴記者。
造
打造大IP 建設(shè)大花園 構(gòu)筑大交通
近年來,海島旅游產(chǎn)業(yè)已成為全球經(jīng)濟增長的熱點。與此同時,隨著海島游的火爆發(fā)展,同質(zhì)化的觀光產(chǎn)品也大行其道,要想從激烈的競爭中突圍,必須打出個性化“王牌”。
“說到夏威夷、關(guān)島、塞班島、普吉島等國際知名海島時,很多游客能快速說出關(guān)于它們的一些核心詞,如蜜月、購物、浮潛等。反觀舟山,目前來看,核心詞還較為模糊。”胡衛(wèi)偉認為,舟山海島旅游同樣需要一個強烈的符號,讓游客計劃海島游時能迅速想到舟山。
好消息是,不久的將來舟山有望破局同質(zhì)化難題,打造鮮明IP。在近日印發(fā)的《浙江省海島大花園建設(shè)規(guī)劃》中,要求打造展現(xiàn)海島風情的十大海島公園,舟山嵊泗、岱山、定海、普陀等海島公園入選;規(guī)劃范圍內(nèi)的6個重點海島縣(市、區(qū))中,就包括了舟山市兩區(qū)兩縣。
主題公園具有通過“主題”解釋文化和傳遞文化的功能。對于海島目的地而言,圍繞海洋、海島所滋生的物質(zhì)及非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、自然資源、特色資源等,均可成為海島公園的主題,豐富海島旅游的文化屬性。
“海島公園建設(shè)為舟山打造個性化島嶼提供破題思路,也與舟山旅游發(fā)展的思路不謀而合。”在徐??磥?,近幾年,“佛島”普陀山、“俠島”桃花島、“泥島”秀山島、“釣島”白沙島等一批主題旅游島開發(fā)建設(shè),讓越來越多游客感受到不同的舟山風情。此次規(guī)劃的發(fā)布給舟山旅游發(fā)展帶來更大的發(fā)展機遇。
據(jù)悉,2019國際海島旅游大會上,共有10個關(guān)于海島公園建設(shè)的項目簽約。其中舟山占4個,協(xié)議投資38億元。舟山海島公園建設(shè)未來可期。
交通設(shè)施方面,10年前,舟山跨海大橋徹底改變了舟山孤懸海外的歷史;如今,“甬舟一體化”的構(gòu)想被正式寫入浙江省政府工作報告。眼下,甬舟鐵路建設(shè)已被提上日程;連接甬舟高速和329國道等舟山本島公路網(wǎng)絡(luò)的富翅門大橋工程項目,已在國慶前通車;作為寧波舟山港主通道的舟岱跨海大橋,也在緊鑼密鼓建設(shè)中。
未來,舟山將實現(xiàn)1小時可達寧波都市圈大部分地區(qū),兩小時聯(lián)系上海、杭州等長三角核心大城市,3小時基本覆蓋長三角城市群。
另一邊,普陀山機場發(fā)展勢頭良好,航線網(wǎng)絡(luò)已覆蓋京津滬、廣深廈等經(jīng)濟熱點地區(qū),打通了舟山至東北空中大通道。目前,該機場正積極爭取開通國際航班,向國際空港轉(zhuǎn)型升級。春秋航空副總裁張武安非??春弥凵胶娇諛I(yè)的發(fā)展:“舟山地理位置得天獨厚,旅游接待人數(shù)、旅游總收入都呈現(xiàn)上升趨勢,發(fā)展空間大、后勁足。”
未來,舟山還將謀劃開辟與內(nèi)陸旅游景區(qū)間的水上飛機、直升機旅游航線,建設(shè)空中“巴士”,打造舟山至周邊城市1小時空中交通圈。游客進出舟山將更加便捷。