原標(biāo)題：聯(lián)手上海虹橋和北京中關(guān)村，蘇州相城瞄準(zhǔn)“新中心”

　　周五晚的上海虹橋站，15~30號(hào)檢票口的人流量明顯更大，那里集中了前往南京、合肥方向的大量班次。

　　高鐵實(shí)現(xiàn)了滬寧線的同城效應(yīng)，也成就了不少“臨滬高地”。前有接入上海地鐵線網(wǎng)的昆山，如今以高鐵蘇州北站為核心的蘇州市相城區(qū)正異軍突起。

“滬融互通 相融相成”2019虹橋-相城產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。 新華網(wǎng) 圖

　　6月20日，2019虹橋-相城產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新推介活動(dòng)在上海舉行?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)簽約51個(gè)項(xiàng)目，總投資額超237億元。

　　同時(shí)，上海虹橋蘇州(相城)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園正式落成開(kāi)園，該產(chǎn)業(yè)園將通過(guò)相城區(qū)國(guó)有公司的市場(chǎng)化運(yùn)作，高標(biāo)準(zhǔn)打造創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)。

　　會(huì)上，相城區(qū)委書記顧海東對(duì)相城的投資環(huán)境作了推介。

　　地處蘇州大市北部的相城區(qū)，近年來(lái)樹(shù)立了打造“蘇州市域新中心”的戰(zhàn)略目標(biāo)。一直以來(lái)，和蘇州主城區(qū)相比，相城的基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，一度是蘇州城區(qū)經(jīng)濟(jì)“洼地”。

　　如今，高鐵為相城區(qū)帶來(lái)了新機(jī)遇。高鐵從蘇州北站到上海虹橋僅需20分鐘左右。未來(lái)，縱向的通蘇嘉甬高鐵也將穿蘇州北站而過(guò)，形成“十字樞紐”。

　　相城區(qū)也正是以和虹橋商務(wù)區(qū)的融合發(fā)展為主線，圍繞“大研發(fā)”、“大文化”和“大健康”產(chǎn)業(yè)，打造產(chǎn)城融合示范區(qū)，以及長(zhǎng)三角一體化創(chuàng)新發(fā)展先導(dǎo)區(qū)。

　　澎湃新聞(www.thepaper.cn)注意到，事實(shí)上，這并非相城區(qū)首次到上海進(jìn)行推介。過(guò)去這一年，相城區(qū)在上海虹橋商務(wù)區(qū)召開(kāi)過(guò)多達(dá)八次專場(chǎng)推介會(huì)。

　　此外，相城在打造創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)方面還引入了中關(guān)村力量。北京中關(guān)村信息谷資產(chǎn)管理公司總經(jīng)理石七林在會(huì)上介紹稱，中關(guān)村信息谷將和相城區(qū)攜手打造蘇州·中關(guān)村信息谷。

　　具體而言，蘇州·中關(guān)村信息谷將借助北京中關(guān)村及已有遍布全球的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)資源，立足本地產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)需求，服務(wù)蘇州全面融入上海、接軌北京，形成“北京—蘇州—上海”創(chuàng)新廊道，推動(dòng)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳南北聯(lián)動(dòng)、一體化發(fā)展，打造全國(guó)區(qū)域協(xié)同發(fā)展創(chuàng)新示范樣板。

　　國(guó)家發(fā)改委地區(qū)經(jīng)濟(jì)司副司長(zhǎng)安利民出席活動(dòng)。安利民說(shuō)，上海虹橋與蘇州相城的合作，就是具體落實(shí)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略路徑和友誼的探索，具有重要意義。

　　在他看來(lái)，長(zhǎng)三角地區(qū)的發(fā)展已經(jīng)逐漸從總量擴(kuò)張階段，向質(zhì)量提升階段提升轉(zhuǎn)變。因此，空間的優(yōu)化布局和要素的聚集更加突出。

　　安利民表示，虹橋和相城的合作，就是跨區(qū)域整合創(chuàng)新資源要素，構(gòu)建跨區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌引領(lǐng)區(qū)域化發(fā)展的一次盛會(huì)。

　　(澎湃新聞?dòng)浾?袁杰)