本報(bào)訊（記者 王世寧 王俊）6月11日，隨著最后500米接線道路瀝青攤鋪完成，蕪湖龍灣長江隧道全長近6公里的瀝青攤鋪工程全部結(jié)束。這標(biāo)志著安徽省首條長江隧道主體施工正式收官，全面進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，為7月份建成通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

記者在隧道內(nèi)看到，左右線隧道燈光通明，攤鋪完成的路面寬敞平整，道路標(biāo)線清晰醒目。隧道內(nèi)的機(jī)電、照明設(shè)備以及應(yīng)急逃生通道等設(shè)施均已完成，工人正在進(jìn)行最后的收尾工作。在隧道南端連接大工山路的出口處，綠化修剪工作也在同步進(jìn)行。

據(jù)中鐵十四局蕪湖長江隧道建設(shè)指揮部工程部技術(shù)主管李書龍介紹，隨著主體施工結(jié)束，隧道內(nèi)監(jiān)控、消防、通風(fēng)等系統(tǒng)全部安裝完畢，交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌施工也將于本周內(nèi)完成。作為隧道附屬工程，外觀形似“小蠻腰”的江南風(fēng)塔施工及調(diào)試已完成，江北風(fēng)塔的螺旋坡道護(hù)欄和裝飾裝修施工預(yù)計(jì)下周完工。

蕪湖龍灣長江隧道北接江北新區(qū)龍灣路，穿越長江后南連弋江區(qū)大工山路，采用雙線雙向六車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。隧道建成通車后，駕車從江北新區(qū)到長江南岸的時(shí)間將由目前的約40分鐘大幅縮短至5分鐘。這對(duì)推動(dòng)蕪湖市跨江發(fā)展，聯(lián)通皖江江北、江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)，加快融入長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展具有重大意義。