記者昨從市交通運(yùn)輸局獲悉，春節(jié)期間全市在建交通重點(diǎn)工程保持施工連續(xù)性，力保項(xiàng)目按計(jì)劃推進(jìn)。節(jié)后各重點(diǎn)工程持續(xù)發(fā)力，建設(shè)進(jìn)度不斷刷新，全力奮戰(zhàn)開門紅。
　　在如通蘇湖城際鐵路（南潯至長興段）土建8標(biāo)長興特大橋施工現(xiàn)場，一臺(tái)高7.75米、重500噸、承載力800噸的移動(dòng)模架日前正式投入使用。至此，項(xiàng)目全線已有3臺(tái)移動(dòng)模架同步作業(yè)，標(biāo)志著該特大橋全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。該項(xiàng)目是湖州首個(gè)采用移動(dòng)模架工藝施工的軌道交通工程。
　　據(jù)了解，如通蘇湖城際鐵路（南潯至長興段）現(xiàn)已全線復(fù)工。目前，項(xiàng)目已啟動(dòng)長興特大橋斜拉橋22#索塔上塔柱施工、第2批盾構(gòu)機(jī)拼裝核驗(yàn)、全線鉆孔灌注樁施工等建設(shè)內(nèi)容。預(yù)計(jì)今年一季度，全線將完成盾構(gòu)施工1280米，完成投資約1.11億元。
　　杭寧高速公路湖州市區(qū)段聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目在春節(jié)期間保持施工強(qiáng)度，近百名建設(shè)者堅(jiān)守觀音山隧道、龍溪港大橋等核心工區(qū)，以實(shí)際行動(dòng)踐行“實(shí)干爭先 奮斗有我”理念。
　　在觀音山隧道施工點(diǎn)，操作人員近日精準(zhǔn)把控鉆機(jī)推進(jìn)參數(shù)，洞內(nèi)“生命感知系統(tǒng)”持續(xù)向智慧管理中心回傳空氣質(zhì)量、地質(zhì)構(gòu)造等實(shí)時(shí)監(jiān)測數(shù)據(jù)。管理人員通過可視化看板動(dòng)態(tài)跟蹤掘進(jìn)深度、土方量等核心指標(biāo)。在建龍溪港大橋近期實(shí)現(xiàn)懸臂梁0號(hào)塊澆筑重大突破，正式開啟橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。該橋橫跨國家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)，是打造“生態(tài)高速”與“無廢工地”的示范工程。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過對(duì)施工工藝的生態(tài)化改造，系統(tǒng)規(guī)劃植被保護(hù)、廢棄材料處理等環(huán)保措施，著力構(gòu)建與自然景觀交融共生的綠色廊道。
　　與此同時(shí)，在蘇臺(tái)高速（一期），百余名建設(shè)者正全力沖刺建設(shè)目標(biāo)。當(dāng)前土建一標(biāo)段正實(shí)施泡沫砼施工，附屬標(biāo)段已全面復(fù)工。這項(xiàng)總投資56.2億元的重點(diǎn)工程，將顯著提升長三角城際交通網(wǎng)絡(luò)效能，助力杭州都市圈協(xié)同發(fā)展。
　　在東宗線湖州段航道整治工程現(xiàn)場，“加速度”與“高標(biāo)準(zhǔn)”雙重推進(jìn)的建設(shè)場景令人振奮，3個(gè)施工標(biāo)段全面推進(jìn)，目前總體形象進(jìn)度已達(dá)70%。項(xiàng)目總投資17.14億元，建成后將有效破除浙北航道網(wǎng)南北運(yùn)輸瓶頸，促進(jìn)船舶大型化發(fā)展，降低社會(huì)物流成本，對(duì)世界一流強(qiáng)港和高水平交通強(qiáng)省建設(shè)具有重要意義。