日報訊 （記者彭軍君 通訊員孫芹科 孫濤）昨天，國內(nèi)80米主跨連續(xù)梁首例智能造橋機在中鐵一局滬渝蓉高鐵項目南通特大橋跨青年路連續(xù)梁拼裝調(diào)試完成，通過驗收，投入使用。

南通特大橋跨青年東路（48+80+80+48）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁上跨既有市政青年東路，道路車流量大，工期壓力大、安全風(fēng)險高。項目建設(shè)管理單位滬杭客專公司組織施工單位中鐵一局項目部與中鐵五院合作，研發(fā)了ZQ80型智能造橋機。該智能造橋機采用步進控制指令，通過輸入控制指令，實現(xiàn)一鍵自動智能走行及自動脫模、調(diào)模，起到“大腦”作用；應(yīng)用自動控制系統(tǒng)，通過齒輪齒條電機驅(qū)動主梁前移，無需采用人工輔助走行，工作效率提升50%以上；由臨邊防護、作業(yè)平臺、上下通道、兜底封閉等四大防護體系構(gòu)成，工作時可“如履平地”。

此外，項目自主研發(fā)連續(xù)梁智能感知信息平臺，集智能感知、工程信息可視化、智能霧化養(yǎng)護和視頻監(jiān)控等四大系統(tǒng)，實現(xiàn)造橋機信息監(jiān)測、智能預(yù)警、智能控制三大功能，降低施工風(fēng)險，保障生產(chǎn)安全。