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全球首款噸級(jí)以上eVTOL獲型號(hào)合格證 有望年內(nèi)投入商用,為大載重物流運(yùn)輸提供新選擇

  記者 王力

  昨天,上海峰飛航空科技自主研發(fā)的V2000CG載物無人駕駛航空器系統(tǒng)獲得由中國民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)的型號(hào)合格證。這是全球首款通過型號(hào)合格認(rèn)證的噸級(jí)以上eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)。

  上海峰飛航空科技高級(jí)副總裁謝嘉介紹,V2000CG最大起飛重量2噸,適用航程200公里,運(yùn)載能力等同小型直升機(jī),主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

  作為采用復(fù)合翼構(gòu)型的創(chuàng)新型航空器,V2000CG將垂直起降能力與固定翼巡航能力相結(jié)合,既可以像直升機(jī)一樣垂直起飛和著陸,也可以實(shí)現(xiàn)固定翼飛機(jī)的水平巡航性能。與直升機(jī)相比,更加安靜環(huán)保,運(yùn)營成本和維護(hù)成本遠(yuǎn)低于直升機(jī)。

  謝嘉預(yù)計(jì),V2000CG能夠在年內(nèi)投入商用,為山區(qū)、城際、縣際、跨海、跨灣大載重物流運(yùn)輸提供新選擇。目前,V2000CG已獲得200余架訂單。取證當(dāng)天,中通快遞也與上海峰飛航空科技簽署了采購協(xié)議。

  “過去快遞物流用固定翼飛機(jī)需要機(jī)場、跑道,而無人機(jī)存在載重小、飛行距離短等問題,新機(jī)型彌補(bǔ)了這些缺陷。希望新機(jī)型盡快投入試點(diǎn),先用起來,培育市場,未來形成規(guī)模就會(huì)產(chǎn)生效益。”中通快遞集團(tuán)副總裁金任群說。

  據(jù)悉,上海峰飛航空科技載人eVTOL航空器的取證工作也在推進(jìn)中,目標(biāo)是于2026年取證。

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