建設(shè)露天電動自行車充停棚，居民停放充電不再煩惱；改造小區(qū)監(jiān)控設(shè)施，居民更有安全感；維修小區(qū)破損地面，居民出行更順暢……城南街道怡蘭軒小區(qū)自治管理十年來，辦成了一樁樁民生實(shí)事。小區(qū)管得好，業(yè)主滿意度爆棚，數(shù)據(jù)是最好的證明，十年來該小區(qū)物業(yè)費(fèi)收繳率年年接近100%，從每平方米1.28元降至1元。一個只有77戶人家的“迷你”小區(qū)，有哪些“自治經(jīng)”？昨天，記者在實(shí)地走訪中尋找答案。

涼亭下議事，議的是一個“實(shí)”字

走進(jìn)小區(qū)內(nèi)，剛修好的瀝青路面，整潔美觀。小區(qū)西面是綠化景觀休閑帶，毗鄰坡塘江，景色優(yōu)美；休閑帶內(nèi)有處木結(jié)構(gòu)涼亭，是小區(qū)僅有的公共設(shè)施，也是全體業(yè)主議事、拉家常的重要場所。今年8月初，居民們在涼亭下討論地面維修問題。業(yè)主委員會及時行動起來，經(jīng)過討論，拿出6萬多元，對小區(qū)道路進(jìn)行維修改造，前些天順利完工，如今出門不再擔(dān)心被絆腳。

原來，該小區(qū)建成于2010年，內(nèi)部道路破損嚴(yán)重，地面開裂、沉降、脫落等，一下雨居民出門就像“蹚地雷”，怨聲不斷?！靶^(qū)地面能得到快速修繕，這是業(yè)主委員會齊心協(xié)力辦事的一貫風(fēng)格。”居民陳先生稱贊說。

怡蘭軒小區(qū)位于城南大道上，只有兩幢小高層，共77戶人家，屬“迷你型”小高層住宅小區(qū)。因規(guī)模偏小，2013年底，物業(yè)公司以虧本為由撤走。如果沒有物業(yè)服務(wù)，居民們擔(dān)心生活品質(zhì)受到影響。經(jīng)城南社區(qū)牽頭，在董仁法等黨員發(fā)起下，于2014年成立小區(qū)首屆業(yè)主委員會，并走上自治管理之路。

“這十年來，小區(qū)物業(yè)服務(wù)運(yùn)行穩(wěn)定，還辦了一樁樁民事實(shí)事，離不開全體業(yè)主的支持，當(dāng)然也跟業(yè)主委員會這支團(tuán)隊(duì)分不開，委員們有顆公益心，大家心往一處想、勁往一處使，齊心協(xié)力把小區(qū)建設(shè)好。”首屆業(yè)主委員會董仁法說。如今，隨著年齡的增長，他已退出業(yè)委會，把接力棒交給了更年輕的徐偉。

精打細(xì)算，業(yè)委會舍不得裝空調(diào)

小區(qū)剛實(shí)施自治管理時，業(yè)主委員會賬戶上一分錢都沒有。十年來，除正常物業(yè)服務(wù)人員工資、水電費(fèi)等支出，業(yè)主委員會還把結(jié)余的收入，相繼用在民生實(shí)事建設(shè)上?！板X從哪里來，怎么花，靠的是精打細(xì)算和開源節(jié)流?！钡谌龑脴I(yè)委會主任徐偉說。

徐偉告訴記者，每年物業(yè)費(fèi)和停車管理費(fèi)的收入都是固定的，可以勉強(qiáng)維持物業(yè)的基本運(yùn)行。小區(qū)要開展公共項(xiàng)目建設(shè)，必須拓展公共收益?！霸诠彩找嫔?，我們‘螺螄殼里做道場’，充分挖掘內(nèi)部潛力。把小區(qū)大門外的場地利用起來，建設(shè)收費(fèi)停車場，向社會開放；設(shè)立通信基站場地，增加租賃費(fèi)；還有拓展地下室空間，騰出更多車位，增加租金?！彼f。

雖然公共收益增加了，但業(yè)委會在花錢上仍精打細(xì)算，委員們不拿一分錢工資，且支出上能省則省。小區(qū)召開業(yè)主大會，連打印通知和會議結(jié)果，都是熱心居民在家里解決，盡量不掏公共收益的錢。小區(qū)業(yè)員會辦公室面積不到40平方米，也一直不舍得安裝空調(diào)。

不過，在公共項(xiàng)目建設(shè)上，業(yè)委會一點(diǎn)也不含糊。去年初，有居民的車輛停放在公共區(qū)域遭遇刮擦，一查小區(qū)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)都無法使用。在大家的呼聲下，業(yè)主委員會掏出4萬元，對監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行了全新改造，并新增了高空拋物探頭，如今小區(qū)公共區(qū)域?qū)崿F(xiàn)監(jiān)控全覆蓋，業(yè)主安全感大大提升。

公開透明，每件事背后都站著“民意”

最近小區(qū)地面維修前，在征求意見時，有居民提出用水泥澆筑，別用瀝青，擔(dān)心瀝青散發(fā)的氣味影響生活。“居民的意見不無道理，但我們核算后發(fā)現(xiàn)，瀝青比水泥成本要節(jié)省一半，經(jīng)費(fèi)支出多；且水泥澆筑養(yǎng)護(hù)時間長，不利于居民出行。”徐偉說。最終，澆筑方案得到了該居民的認(rèn)可。

“業(yè)委會做事尊重民意，且公開透明，我們小區(qū)早在7年前就基本解決了電瓶車集中充電這個難題?！痹撔^(qū)居民孔先生說。原來，該小區(qū)建設(shè)時，在地下室設(shè)置了電動自行車停放區(qū)，但不能充電，且進(jìn)入地下室的坡道過長，大部分居民不愿意把電動自行車停放到地下室，于是通過電梯運(yùn)到家門口充電，隱患重重，讓大家憂心忡忡。2017年，業(yè)委會順應(yīng)居民的呼聲，經(jīng)過公開選址、征求意見等環(huán)節(jié)，最終在公共綠化帶辟出一些空間，建設(shè)了一處充停棚。

隨著電動自行車增多，2021年又新增一處。有了充停棚，居民不再為電動自行車停放充電煩惱，電動自行車上樓的現(xiàn)象也消失了?！敖衲?，越城區(qū)大力推進(jìn)電動自行車充停棚建設(shè)，怡蘭軒小區(qū)早些年已建好，值得其他高層小區(qū)借鑒。”城南社區(qū)黨委書記錢一萍說。

采訪時，徐偉說:“業(yè)主委員會是為全體業(yè)主服務(wù)的，無論大小事，都應(yīng)該向全體居民公開透明，聽取大家的意見，這是其穩(wěn)定運(yùn)行的保障?！弊灾问陙?，居民的滿意度爆棚，除個別居民搬出，物業(yè)費(fèi)收繳率年年接近100%。今年，隨著公共收益的增多，小區(qū)物業(yè)費(fèi)進(jìn)行下調(diào)，從每平方米1.28元調(diào)至每平方米1元，實(shí)現(xiàn)了雙向奔赴。