2024年12月29日，110千伏海太變電站正式投運(yùn)，為被譽(yù)為“萬里長江第一隧”的海太長江隧道注入澎湃電力，助力打造全國首個(gè)“零碳隧道”。

該變電站位于海門開發(fā)區(qū)，總造價(jià)1.53億元、用地7556平方米，由長達(dá)14余公里的外部線路接續(xù)而成，新建的4臺變壓器宛如“電力心臟”，搭配合理的雙電壓等級2進(jìn)48出線路健全“電力骨架”，全方位保障電力穩(wěn)定輸出。該項(xiàng)目建設(shè)充分彰顯“海門速度”，僅用8個(gè)月的時(shí)間拔地而起。項(xiàng)目建成后，將為海太長江隧道盾構(gòu)機(jī)按時(shí)掘進(jìn)及后續(xù)隧道施工筑牢電力根基。

該項(xiàng)目實(shí)施過程中，海門供電公司勇挑重?fù)?dān)，成立服務(wù)專班，在設(shè)計(jì)、施工、交付等多個(gè)環(huán)節(jié)主動(dòng)對接，全方位提供技術(shù)支持。為解決公路隧道臨時(shí)用地內(nèi)存在供電線路和鐵塔阻礙大型機(jī)械進(jìn)場的難題，兩次打磨設(shè)計(jì)圖紙，敲定遷改方案，全力掃清障礙。公司還嚴(yán)格把關(guān)，選用先進(jìn)智能化設(shè)備，大大提高變電站運(yùn)行可靠性和穩(wěn)定性。

據(jù)悉，海太長江隧道著力打造全國首個(gè)“零碳隧道”。創(chuàng)新采用的風(fēng)光儲(chǔ)一體化清潔能源供電系統(tǒng)，每年預(yù)計(jì)可生產(chǎn)綠電超2300萬度，大量節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤與減少二氧化碳排放，所發(fā)電能完美輔助隧道建設(shè)運(yùn)營需求，余電還能反哺江蘇電網(wǎng)。海太變電站的投運(yùn)與“零碳隧道”建設(shè)相輔相成，將在長江之上繪就交通與能源協(xié)同發(fā)展的嶄新畫卷。