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“黃金航道”釋放“黃金效益”

近日,呂四起步港區(qū)“2+2”通用碼頭2024年度數(shù)據(jù)出爐。去年全年,通用碼頭共計(jì)完成件雜貨約306萬(wàn)立方,同比增長(zhǎng)163.52%。

通用碼頭位于通州灣新出??趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)西港池,共有兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)通用泊位。自開港運(yùn)營(yíng)以來(lái),碼頭貨物吞吐量顯著增長(zhǎng),完成從0到300萬(wàn)立方的突破,三年跨越三個(gè)臺(tái)階。目前,呂四起步港區(qū)航線通達(dá)六大洲40個(gè)國(guó)家和地區(qū),正努力釋放“大港大能級(jí)”。

碼頭主要從事風(fēng)電葉片和塔筒、機(jī)械設(shè)備、鋼材、鋼結(jié)構(gòu)等件雜貨港口貨物裝卸搬運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等業(yè)務(wù)。去年以來(lái),碼頭著力推動(dòng)港口與貿(mào)易、物流等產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合,搭建供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù)合作平臺(tái)。

作為碼頭的運(yùn)營(yíng)方,多年來(lái),南通港通洋公司積極拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),努力構(gòu)建港航貨代命運(yùn)共同體,與知名船公司、風(fēng)電頭部企業(yè)等建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,依托定制化的服務(wù)、靈活定價(jià)優(yōu)惠政策、南通市第一家港口第九類危險(xiǎn)貨物作業(yè)資質(zhì)等,成功吸引了國(guó)產(chǎn)“新三樣”等貨物自本港走出國(guó)門,進(jìn)一步增強(qiáng)了港口的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力;通過(guò)優(yōu)化作業(yè)流程、引入B-TOPS系統(tǒng)、使用專屬吊具以及采取24小時(shí)不間斷作業(yè)模式,風(fēng)電設(shè)備等主要貨物晝夜作業(yè)效率呈年年遞增態(tài)勢(shì)。同時(shí),在海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位的支持下,通過(guò)創(chuàng)新監(jiān)管模式、簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)、實(shí)施“船邊直取”“抵港直裝”等創(chuàng)新手段,縮短貨物在港停留時(shí)間,有效節(jié)約物流成本。

作為通州灣新出??诮ㄔO(shè)“開篇之作”,呂四起步港區(qū)通用碼頭自開港以來(lái),即開啟繁忙狀態(tài)。下階段,通用碼頭將謀劃項(xiàng)目全鏈條突破,培育企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn),構(gòu)建現(xiàn)代港口物流網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步推動(dòng)貨物經(jīng)通洋港口轉(zhuǎn)運(yùn)出海成為客戶最優(yōu)選擇,努力成為“一帶一路”國(guó)際合作新門戶、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)運(yùn)新標(biāo)桿、長(zhǎng)三角區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展新典范,為“水運(yùn)江蘇”戰(zhàn)略實(shí)施注入新活力。

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