近日，呂四起步港區(qū)“2+2”通用碼頭2024年度數(shù)據(jù)出爐。去年全年，通用碼頭共計完成件雜貨約306萬立方，同比增長163.52%。

通用碼頭位于通州灣新出?？趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)西港池，共有兩個10萬噸級通用泊位。自開港運營以來，碼頭貨物吞吐量顯著增長，完成從0到300萬立方的突破，三年跨越三個臺階。目前，呂四起步港區(qū)航線通達(dá)六大洲40個國家和地區(qū)，正努力釋放“大港大能級”。

碼頭主要從事風(fēng)電葉片和塔筒、機(jī)械設(shè)備、鋼材、鋼結(jié)構(gòu)等件雜貨港口貨物裝卸搬運及倉儲服務(wù)等業(yè)務(wù)。去年以來，碼頭著力推動港口與貿(mào)易、物流等產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合，搭建供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù)合作平臺。

作為碼頭的運營方，多年來，南通港通洋公司積極拓展國內(nèi)外市場，努力構(gòu)建港航貨代命運共同體，與知名船公司、風(fēng)電頭部企業(yè)等建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，依托定制化的服務(wù)、靈活定價優(yōu)惠政策、南通市第一家港口第九類危險貨物作業(yè)資質(zhì)等，成功吸引了國產(chǎn)“新三樣”等貨物自本港走出國門，進(jìn)一步增強(qiáng)了港口的國際競爭力；通過優(yōu)化作業(yè)流程、引入B-TOPS系統(tǒng)、使用專屬吊具以及采取24小時不間斷作業(yè)模式，風(fēng)電設(shè)備等主要貨物晝夜作業(yè)效率呈年年遞增態(tài)勢。同時，在海關(guān)、海事、邊檢等口岸單位的支持下，通過創(chuàng)新監(jiān)管模式、簡化通關(guān)手續(xù)、實施“船邊直取”“抵港直裝”等創(chuàng)新手段，縮短貨物在港停留時間，有效節(jié)約物流成本。

作為通州灣新出?？诮ㄔO(shè)“開篇之作”，呂四起步港區(qū)通用碼頭自開港以來，即開啟繁忙狀態(tài)。下階段，通用碼頭將謀劃項目全鏈條突破，培育企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新增長點，構(gòu)建現(xiàn)代港口物流網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步推動貨物經(jīng)通洋港口轉(zhuǎn)運出海成為客戶最優(yōu)選擇，努力成為“一帶一路”國際合作新門戶、長江經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)運新標(biāo)桿、長三角區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展新典范，為“水運江蘇”戰(zhàn)略實施注入新活力。