一位全能“AI教練”、像玩游戲一樣的沉浸式模擬駕駛教室……這兩天，余杭區(qū)首家AI智慧駕校正式上線。

記者了解到，方元駕校上線了一套智能輔助教學(xué)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)裝到了教練車上，車內(nèi)直接多了一位“智能機(jī)器人教練”。

從外觀上來(lái)看，與其他普通教練車沒(méi)什么兩樣，但是車內(nèi)、外大有“玄機(jī)”。車頂上多了個(gè)類似出租車燈的小裝置，這實(shí)際上是雷達(dá)探測(cè)裝置，能夠?qū)崟r(shí)感知周圍環(huán)境；車內(nèi)則集成了多項(xiàng)“黑科技”，包括高清攝像頭、雷達(dá)感應(yīng)器、語(yǔ)音交互系統(tǒng)等。

這次上線的“AI教練”，它可以精確記錄油門(mén)與制動(dòng)踏板力度、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各項(xiàng)操作數(shù)據(jù)，并將完整操作軌跡進(jìn)行數(shù)字化分析，最終生成個(gè)性化學(xué)習(xí)報(bào)告。教練員通過(guò)查閱這些數(shù)據(jù)報(bào)告，即可準(zhǔn)確指出學(xué)員的操作問(wèn)題并提供針對(duì)性的改進(jìn)建議。

“近年來(lái)，杭州部分駕校試點(diǎn)推行數(shù)智化教學(xué)模式。自引入AI智能教學(xué)系統(tǒng)后，學(xué)員科目二考試通過(guò)率已提升至90%，且獲得學(xué)員廣泛認(rèn)可?！狈皆{校梁校長(zhǎng)說(shuō)，傳統(tǒng)駕培模式依賴教練一對(duì)一指導(dǎo)或多學(xué)員輪換練習(xí)，學(xué)習(xí)周期存在較大不確定性。而采用“模擬機(jī)+AI機(jī)器人”的新型教學(xué)模式，學(xué)員可在無(wú)教練陪同的情況下自主完成訓(xùn)練，大幅提升了學(xué)習(xí)靈活性和訓(xùn)練效率。

除了智能教練車，還打造了沉浸式模擬駕駛教室。模擬室面積約40平方米，內(nèi)設(shè)4臺(tái)動(dòng)感模擬器，能夠還原雨天打滑、夜間行車、高速超車等真實(shí)路況，實(shí)現(xiàn)各場(chǎng)景的“一鍵切換”，學(xué)員在室內(nèi)就能積累復(fù)雜路況經(jīng)驗(yàn)，學(xué)車就像在玩賽車游戲。

數(shù)智化教學(xué)，最大的問(wèn)題就是學(xué)員練車時(shí)沒(méi)有教練在身邊，安全問(wèn)題該如何把控？

記者了解到，“AI教練車”安裝了主動(dòng)剎車系統(tǒng)和車身雷達(dá)，實(shí)時(shí)預(yù)判和控制車輛狀態(tài)，確保在學(xué)員練車過(guò)程中出現(xiàn)如超速、安全間距不足或即將駛出劃定區(qū)域等危險(xiǎn)駕駛行為時(shí)，能夠迅速自動(dòng)停車。駕校還建立了智能監(jiān)控中心，管理員可通過(guò)大屏實(shí)時(shí)查看每輛教練車的訓(xùn)練狀態(tài)，并及時(shí)遠(yuǎn)程協(xié)助；訓(xùn)練場(chǎng)還劃出4000平方米智能教學(xué)專屬區(qū)域，配備電子圍欄和防護(hù)設(shè)施，確保安全無(wú)死角。

“采用新型模擬器與機(jī)器人教練車相結(jié)合的新模式替代傳統(tǒng)實(shí)車訓(xùn)練，在顯著提升教學(xué)效率的同時(shí)，也有效降低了燃油消耗與尾氣排放量?！庇嗪紖^(qū)公路與運(yùn)輸管理服務(wù)中心維修駕培科科長(zhǎng)應(yīng)紫瑤介紹，本次駕培模式革新試點(diǎn)正推動(dòng)駕駛培訓(xùn)體驗(yàn)的全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)過(guò)程的高效化、精準(zhǔn)化與個(gè)性化發(fā)展。