舊時當涂八大古鎮(zhèn)之一，如今的“省體育特色小鎮(zhèn)”，這是新市鎮(zhèn)的千年蛻變。

　　北倚橫山，南瀕石臼湖，得天獨厚的地理環(huán)境讓新市鎮(zhèn)的生態(tài)旅游有了“體育”特色。每年都有數(shù)以萬計的車友來到博望開啟自行車越野之旅，在綠水青山間領略新市鎮(zhèn)的獨特魅力。

　　而在小鎮(zhèn)色彩斑斕的現(xiàn)代氛圍中，總有一些充滿故事的歷史印記吸引著我們的目光，讓我們看到這個體育小鎮(zhèn)的另一面。

新市一瞥

　　新市鎮(zhèn)是個千年古鎮(zhèn)，歷史悠久，人文薈萃，清代為安徽當涂八大古鎮(zhèn)之一。2012年9月12日，博望正式設區(qū)，新市鎮(zhèn)劃歸博望區(qū)。

　　走進新市，徜徉在城市與鄉(xiāng)村的深處，會經常感受到歷史與現(xiàn)代的交融和積淀。古街、古橋、古店……這些古鎮(zhèn)留存，雖舊卻溫暖，始終是新市人鄉(xiāng)愁的寄托處。

　　一條古街貫穿小鎮(zhèn)的東西，街上店鋪鱗次櫛比，車水馬龍，人來人往，老街周邊還保留著部分老宅，斑駁的老墻，鏤空雕花的木窗……古樸卻不失雅致。尤是那深巷人家的老手藝、老物件，無不承載著悠悠的歷史記憶，珍藏著人們的回憶與夢想。

　　這里便是新市老街，新市人鄉(xiāng)愁最濃之地。

　　老街距博望老街只有半小時車程，交通便利。而眼前的繁華景象，在千年前就曾出現(xiàn)過。

集鎮(zhèn)

　　據(jù)考證，宋朝之前，新市鎮(zhèn)的名字叫黃土崗。黃土崗是石臼湖西南和丹陽湖西北兩地居民外出經商的必經之地，為方便經商的行人，有人在這里建起了客棧和店鋪，附近的一些農民也棄農經商，搬到黃土崗上住，這就形成了新市鎮(zhèn)早期的雛形。

　　而自南齊年間起，新市鎮(zhèn)便因佛教的傳入而日漸興盛，至清代已逐步發(fā)展成為當涂八大古鎮(zhèn)之一。清康熙十二年(公元1673年)正式定名為新市鎮(zhèn)。

　　據(jù)《當涂縣志》(1935)記載：“此地商賈眾多、繁榮昌盛，民間流傳新市有十里長街?！?/p>

　　明清之際，這里形成了一條長街，西起紹司橋，東至上甸村，號稱“十里長街”，商貿云集，頗為繁華。

　　街市延綿十里路，這在古代可是一個不小的規(guī)模，可見當時的新市鎮(zhèn)的繁華程度。

　　據(jù)考證，新市鎮(zhèn)歷史上的繁華得益于東西通衢，也得益于清軍的作戰(zhàn)。因為這里曾發(fā)生過清朝軍隊和南明復國勢力的作戰(zhàn)、清軍與太平天國太平軍的作戰(zhàn)，清軍在這里屯糧、放馬，大量的東北軍人在這里生活，這就刺激了商機，促進了新市鎮(zhèn)成為歷史上的繁華鬧市。

　　新市鎮(zhèn)周邊有多個村莊以甸命名，如“尚甸”“車家甸”“蔡家甸?”“廖家甸”“張家甸”等，“甸”在辭書上有兩種注釋，一為我國東北地區(qū)的村名，二為我國東北地區(qū)放牧的草地，可見清軍中的滿族人的確在這里生活過。

　　令人惋惜的是，繁華無比的十里長街后毀于戰(zhàn)火，但今天仍能找到獨輪車碾壓過的青石板路。如今的老街，大約重建于清代中葉，古韻猶存，熱鬧依舊。

　　近年來，新市鎮(zhèn)又在老鎮(zhèn)、老街東北方向規(guī)劃建成了新鎮(zhèn)，新鎮(zhèn)為徽派建筑群，粉墻黛瓦、古雅秀麗，與鎮(zhèn)外綠色的田野、清澈的池塘交相輝映，店鋪一間接一間，長長地排去，很有古徽派韻味。

　　古街之外，新市鎮(zhèn)的古橋風景也不遜色。

　　上文說到“十里長街”西起紹司橋，這紹司橋可有年頭了。

　　紹司橋位于蔡家甸村，建于宋代紹熙元年(公元1190年)，是當時附近的商人為了外出經商方便建造的。

　　紹司橋下就是水運碼頭，從陸路行走，過了橋，就有直通當涂縣城的路。便利的交通條件吸引了不少居民搬遷至此，久而久之這里便形成了集市。

　　靜佇千年，這座古橋滿載著新市人的鄉(xiāng)愁，見證了一座小城的前世今生、滄桑繁盛。

葉家橋

　　緊鄰蔡家甸村的葉家橋村，還有一座五孔古橋，橫跨丹陽河，橋側綠樹相擁，橋下碧水長流，橋壁青苔遍染，一看就很有年代感。這就是聞名于世的葉家橋。

　　葉家橋建于明朝弘治年間，素有“江東第一橋”之稱，是古代新市鎮(zhèn)連接安徽當涂縣城和江蘇溧水縣城官道上的重要橋梁。

　　雖年代久遠，橋東西兩端石鼓上刻著的浮雕青松雄鹿、四趾龍、雙獅戲珠等，依然栩栩如生。

　　誰也數(shù)不清，那斑駁的橋板承載過多少新市百姓的匆匆步履，那威嚴的石象和石獅又見證過多少返鄉(xiāng)游子的款款深情。(文/陳嫻 圖/馬鞍山市博望區(qū)新市鎮(zhèn)供圖)