4月25日，記者從合肥供電公司獲悉，合肥正加快打造城鄉(xiāng)一體化“十分鐘”充換電網(wǎng)絡(luò)，提升服務(wù)保障能力，新能源車進(jìn)城下鄉(xiāng)出行都將變得更加方便和放心。

城區(qū)改造升級(jí)新能源汽車充電設(shè)施

在合肥濱湖智慧能源服務(wù)站內(nèi)，市民徐能祥使用新投運(yùn)的超級(jí)快充樁，在10分鐘內(nèi)為新能源愛(ài)車充完了電。“我第一次體驗(yàn)這種快速充電，太快了。”徐能祥覺(jué)得很棒。

合肥濱湖智慧能源服務(wù)站于2020年6月建成，集新能源汽車充電站、換電站、光伏電站、儲(chǔ)能站、數(shù)據(jù)中心站等多功能于一體。近期，合肥供電公司對(duì)該站展開(kāi)新一輪升級(jí)，大幅提升充換電能力，可滿足更多車輛需求。

如今升級(jí)完成后，合肥濱湖智慧能源服務(wù)站的22臺(tái)直流快充樁可同時(shí)服務(wù)24輛新能源汽車，其中8臺(tái)超級(jí)快充樁最快10分鐘可為新能源汽車充完電。與此同時(shí)，該站內(nèi)新設(shè)立的兩座換電站最快90秒左右可更換整車電池，智慧能源服務(wù)站日換電能力提升至2000次以上。

記者還了解到，該服務(wù)站設(shè)有4臺(tái)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，利用屋頂?shù)蠕佋O(shè)太陽(yáng)能光伏板，能更好地利用綠色清潔能源。這些設(shè)備總發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)268千瓦，年發(fā)電量20萬(wàn)千瓦時(shí)以上，優(yōu)先供應(yīng)合肥新能源汽車充電樁等設(shè)施。

今年，合肥供電公司積極改造提升由其運(yùn)營(yíng)的城市新能源汽車充電設(shè)施，新建255臺(tái)直流快充樁，縮短充電時(shí)間；積極探索新技術(shù)應(yīng)用，安裝完成V2G充電樁、無(wú)線充電樁等先進(jìn)充電設(shè)施，建立光伏、儲(chǔ)能、充換電相互協(xié)調(diào)的能源綜合利用模式。

針對(duì)部分居民反映的小區(qū)物業(yè)自管配電變壓器容量不足問(wèn)題，合肥供電公司還在小區(qū)內(nèi)建設(shè)了158臺(tái)有序充電樁。通過(guò)智能調(diào)節(jié)充電樁輸出功率和時(shí)間，在變壓器不增容的情況下，減小充電對(duì)供區(qū)平穩(wěn)供電的影響。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全市新能源汽車保有量突破26萬(wàn)輛。合肥不斷完善城鄉(xiāng)一體化新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)，升級(jí)充換電設(shè)施，提升服務(wù)保障能力，讓新能源汽車充換電更快、更方便。

小規(guī)模、廣布點(diǎn)完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)充換電網(wǎng)絡(luò)

4月20日，在長(zhǎng)豐縣供電公司吳山中心供電所內(nèi)，楊樹全等多位居民正使用新能源汽車充電樁為愛(ài)車充電。

楊樹全居住在距離吳山供電所不到4千米的五十埠社區(qū)。由于吳山鎮(zhèn)過(guò)去沒(méi)有新能源汽車公共充電設(shè)施，他一般駕車到20公里外的地方充電。隨著吳山中心供電所在院內(nèi)新建了一批新能源汽車充電樁，解決了周邊居民的充電難題。

自2023年以來(lái)，合肥供電公司投資4.16億元實(shí)施農(nóng)網(wǎng)鞏固提升工程，為鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)新能源汽車充電設(shè)施快速發(fā)展打下基礎(chǔ)。

結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)新能源汽車充電需求，合肥重點(diǎn)打造“小規(guī)模、廣布點(diǎn)、連成線”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電網(wǎng)絡(luò)，利用50個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所的公共區(qū)域已經(jīng)建設(shè)了196臺(tái)公共充電樁。

此外，利用肥西縣紫蓬山、濱湖濕地公園等景區(qū)建立多個(gè)新能源公交車充電站。截至今年3月底，合肥供電公司在新能源汽車充電需求量較大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高速公路服務(wù)區(qū)等地總計(jì)建立新能源汽車充電樁717臺(tái)。

截至3月底，該公司在全市建成2600多臺(tái)交、直流充電樁，逐步形成覆蓋城市、鄉(xiāng)村、高速公路的新能源“十分鐘”充換電網(wǎng)絡(luò)。

合肥通客戶端﹣合報(bào)全媒體記者 吳奇 通訊員 李巖