15號線一期全線更新，3號線二期臨平站交改順利完成，部分站點(diǎn)進(jìn)入車站主體基坑開挖階段……最近，杭州地鐵四期工程迎來新進(jìn)展，多條線路傳出順利推進(jìn)的好消息。

15號線一期工程線路起于亞太路站，止于崇賢站，線路全長約41公里，共30座車站，2座風(fēng)井。其中向旭路站位于蜀山路與向旭路交叉路口，車站主體為地下三層島式站臺車站，車站標(biāo)準(zhǔn)段為雙柱三跨箱型框架鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。從4月5日首幅地連墻施工以來，至今已完成45幅地連墻施工。

目前，15號線一期全部車站和風(fēng)井已開展管線遷改工作、11座車站和2座轉(zhuǎn)換井已完成主體大交改，11座車站和1座轉(zhuǎn)換井開始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。

此外，3號線二期臨平站的交改也已順利完成。3號線二期工程起于3號線一期工程星橋站（不含），終于星光街站，線路全長7.4公里，共設(shè)車站5座（其中換乘站2座）。

其中臨平站是3號線二期工程的關(guān)鍵站點(diǎn)，它位于世紀(jì)大道與迎賓路交會口東側(cè)，建成后將與已運(yùn)營的9號線臨平站換乘。臨平站總建筑面積約19000平方米，設(shè)計(jì)為地下三層島式車站。

地鐵四期工程其他幾條線路，目前也已有了新進(jìn)展。

9號線二期工程興盛路站順利通過開挖條件驗(yàn)收。9號線二期工程線路全長10.1公里，共建設(shè)7座車站，其中興盛路站自3月20日開工建設(shè)以來，僅歷時(shí)四個(gè)多月，就基本具備了基坑開挖條件。

與此同時(shí)，18號線一期的莫邪塘站也將進(jìn)入這一階段。

杭州市城市軌道交通18號線一期工程線路全長48.3km，設(shè)19座車站，其中換乘站15座。

莫邪塘站位于海潮路與婺江路交叉口以北的城站規(guī)劃東廣場海潮TOD地塊內(nèi)，臨近貼沙河，與已運(yùn)營7號線通道換乘。近日，隨著最后一幅地下連續(xù)墻鋼筋籠順利入槽并完成澆筑，標(biāo)志著該車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)順利完成。接下來也將進(jìn)入車站主體基坑開挖階段。