2017年4月20日，環(huán)保部在北京主持召開了《合肥市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2018-2023年)環(huán)境影響報(bào)告書》專家審查會(huì)。審查小組認(rèn)為，報(bào)告書基礎(chǔ)資料較翔實(shí)，采用的預(yù)測(cè)和分析方法適當(dāng)，對(duì)主要環(huán)境影響的預(yù)測(cè)分析結(jié)果合理，提出的優(yōu)化調(diào)整建議、預(yù)防和減緩不良環(huán)境影響的對(duì)策措施原則可行，評(píng)價(jià)結(jié)論總體可信。進(jìn)一步修改完善后，可以作為規(guī)劃實(shí)施的依據(jù)。此次報(bào)告書順利通過(guò)專家審查，為第三輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃通過(guò)環(huán)保部批復(fù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為日后規(guī)劃通過(guò)國(guó)家發(fā)改委和住建部的審批提供了決策依據(jù)。第三輪規(guī)劃初步涉及8條線，總建設(shè)規(guī)模約為247.5公里。
除了新一輪規(guī)劃在快速推進(jìn)外，軌道交通3號(hào)線也是喜訊不斷，土建TJ07標(biāo)“先鋒號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利實(shí)現(xiàn)始發(fā)。本次始發(fā)的盾構(gòu)機(jī)為土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，由史河路站向潛山路站方向掘進(jìn)。史潛區(qū)間右線長(zhǎng)824.291米，按現(xiàn)階段盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)速度，預(yù)計(jì)將在今年8月抵達(dá)潛山路站。目前，3號(hào)線紫云路站、錦繡大道站、丹霞路站、芙蓉路站、高河?xùn)|路站、清溪路站、銅陵北路站、新海大道站、天水路站、岱河路站等10座車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。記者還了解到，地鐵2號(hào)線大東門開閉所至大眾路左線區(qū)段不久前實(shí)現(xiàn)成功送電?！贰贰废嚓P(guān)推薦：合肥地鐵3號(hào)線側(cè)穿天鵝湖年底將實(shí)施 望江西路站7月建成主體結(jié)構(gòu)
(合肥晚報(bào) 合肥都市網(wǎng)記者 吳奇)
