引進(jìn)來，走出去，空港貨運(yùn)通道是關(guān)鍵。今年初，新橋機(jī)場D類、E類專用貨機(jī)坪正式建成啟用。新增專用貨機(jī)坪，擁有2個(gè)全貨機(jī)位，D類、E類停機(jī)位各一個(gè)，能滿足波音747、777、空客A340、330等全貨機(jī)停放需求。1月份，“重慶-合肥-洛杉磯”臨時(shí)國際貨運(yùn)包機(jī)波音777全貨機(jī)，從新橋機(jī)場起飛。這是新橋機(jī)場目前開通的最大載重量的國際貨運(yùn)包機(jī)，滿載重達(dá)88噸，貨值約120萬美元。

看好合肥空港發(fā)展前景，各大企業(yè)紛紛搶灘合肥。據(jù)介紹，圓通、順豐等知名物流公司，正搶抓新橋機(jī)場功能完善、航時(shí)資源豐富等有利條件，積極入駐空港。今年，圓通計(jì)劃在合肥設(shè)立空港轉(zhuǎn)運(yùn)中心，新增2條國內(nèi)貨運(yùn)航線;順豐在已有1條“合肥-深圳”國內(nèi)貨運(yùn)航線基礎(chǔ)上，計(jì)劃增開“合肥-天津”貨運(yùn)航線。

另外，上海最大水果進(jìn)口商——煜謙貿(mào)易公司已在合肥空港設(shè)立子公司，計(jì)劃今年組織20架包機(jī)，進(jìn)口智利、美國的車?yán)遄雍退{(lán)莓，并逐漸向中西部輻射，打造區(qū)域性進(jìn)口高端水果批零分撥中心。

面向未來：建成長三角航運(yùn)副中心

合肥空港，已然成為合肥對外開放的重要平臺(tái)。幾年來，新橋機(jī)場航空貨運(yùn)增速不斷加快，貨郵吞吐2018年有望達(dá)到10萬噸，2020年有望突破15萬噸。

今年，合肥空港保稅物流中心(B型)將建成營運(yùn)，這將為合肥發(fā)展空中貨運(yùn)增添新的動(dòng)力。為進(jìn)一步拓寬空中貨運(yùn)通道，合肥經(jīng)開區(qū)正以“各個(gè)擊破”的方式溝通四海，連接八方。下一步，合肥空港將增開合肥至歐洲、日韓、東南亞等國際定期貨運(yùn)航線，同時(shí)開通至東南、西北、東北、華北等國內(nèi)全貨機(jī)航線。根據(jù)貨運(yùn)需要，隨時(shí)開通口岸進(jìn)口產(chǎn)品的臨時(shí)貨運(yùn)包機(jī)。

未來，新橋機(jī)場將形成覆蓋境內(nèi)外的航空客貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，年航空旅客吞吐量突破1000萬人次、貨郵吞吐量突破20萬噸。合肥空港經(jīng)濟(jì)示范區(qū)管理辦公室副主任邢施民介紹，省、市已出臺(tái)專門的貨運(yùn)補(bǔ)貼政策，以后還將加大補(bǔ)貼力度。“如今，合肥與南京、杭州并列長三角世界級(jí)城市群副中心，合肥空港未來也將成為整個(gè)長三角航運(yùn)的一個(gè)副中心。” ·李長龍 記者 梁昌軍·