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下載40G電影三四秒就搞定 “合肥技術”參與打造國內(nèi)首個硅光中試流片線

要實現(xiàn)這樣的神奇速度,就需要以光為“媒”,“傳統(tǒng)的芯片是以電為傳輸介質,硅光芯片則要借助光來進行,”中國電科38所光電集成研究中心高級工程師馮俊波介紹,目前,中國電科38所參與設計的硅光芯片制造平臺已經(jīng)誕生,該硅光平臺已具備為業(yè)界提供基于180nmCMOS工藝的硅光有源芯片流片能力,是國內(nèi)首個硅光中試流片線,“目前,全世界只有少數(shù)幾個國家,如比利時、新加坡和美國對外提供這樣的硅光開放平臺。”

“硅光”成為合肥聯(lián)合微電子中心 主攻方向之一

在電子、通信等眾多領域,芯片毫無疑問是核心部件。但是目前,我國每年進口集成電路的金額高達2000億美元以上,已經(jīng)超過石油成為第一大進口商品。

在集成電路領域,“硅光”成為我國趕上世界領先水平的重要突破口,也是集成電路產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)“彎道超越”的重要途徑。

此前,國內(nèi)沒有硅光芯片的流片平臺,造成國內(nèi)設計的高端硅光芯片都需要在國外流片。這樣的情況下,國內(nèi)研發(fā)硅光芯片就會受到很多限制,當國內(nèi)擁有自主研發(fā)的平臺,則要方便很多。“目前,已經(jīng)多家科研機構和企業(yè)聯(lián)系我們,我們第一批對外流片服務也已經(jīng)開始。”

“經(jīng)過多次論證,最終確定將硅光技術作為合肥聯(lián)合微電子中心的主攻方向之一。”馮俊波介紹,未來,合肥聯(lián)合微電子中心將建設一條精度更高、量產(chǎn)能力更強的硅光工藝平臺。

小巧雷達讓無人汽車“眼觀六路”

如果更為通俗地解讀硅光的能力,可以簡單地說,它讓傳輸速度更快、運算能力更強。

未來,硅光芯片可以應用在什么地方?馮俊波幫我們暢想了一些方向。

比如,要想讓無人汽車跑起來,必須為它裝上雷達以便探測前后左右是否有物體,并判斷物體是否在運動、距離有多遠,還需要將判斷信息傳遞給控制系統(tǒng),來操控汽車的前進后退或者避讓,這不僅需要復雜的算法和大量的計算,還需要雷達足夠靈敏、反應足夠快,“目前的雷達體積太大,裝在車上也影響美觀,應用了硅光,就可以把雷達做得很小,甚至放在后視鏡上成為一種裝飾,但是功能卻更強大。”

另外,硅光芯片還可以應用在軍用雷達,讓雷達“看得更清、看得更遠”。

當然,硅光芯片可以用在任何需要芯片的電子設備上,實現(xiàn)真正意義上的光電融合,其強大的運算能力可以實現(xiàn)更多未知的功能,“這需要更多的人腦洞大開,帶來更多意想不到的使用效果。”(記者 劉淑 通訊員 陳永生)》》》推薦閱讀:合肥火車站片區(qū)路網(wǎng)今迎最大規(guī)模“集體”改造 站前路等6條道路率先動工

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