陳先生說(shuō)，錢是小錢，就是退款過(guò)程讓人覺(jué)得“有點(diǎn)惡心”。
四大共享單車品牌均“中槍”
據(jù)合肥市12315維權(quán)中心負(fù)責(zé)人陳建國(guó)透露，目前消費(fèi)者對(duì)“共享單車”的投訴覆蓋了四大品牌，分別是摩拜、ofo、騎唄、酷奇。投訴的類型也比較相似，交付押金無(wú)法退回;掃碼后卻一直在計(jì)費(fèi);充值后無(wú)法正常使用。
不僅是合肥，今年1月，深圳市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)管委專門就“摩拜單車”押金無(wú)法退還的問(wèn)題公開(kāi)回復(fù)了消費(fèi)者的投訴。如出一轍，深圳消費(fèi)者反映的問(wèn)題也集中在：押金無(wú)法退還、客服聯(lián)系不上、未使用期間仍扣費(fèi)等。
網(wǎng)友“黃瓜一條”發(fā)帖抱怨說(shuō)，在鎖車后，他仍被計(jì)費(fèi)了50個(gè)小時(shí)，扣費(fèi)50元。
共享單車巨頭“摩拜”公開(kāi)如此回應(yīng)：未使用期間仍然扣費(fèi)，是因?yàn)镚PS鎖延時(shí)未及時(shí)上報(bào);充值押金已劃出卻無(wú)法使用，是因?yàn)橄到y(tǒng)在升級(jí)不穩(wěn)定;客服電話難打通則是因?yàn)槿耸植粔?。至于詬病最多的押金難退還，其退款政策一直是2-7天到賬，若出現(xiàn)退款延遲問(wèn)題，則與網(wǎng)絡(luò)第三方支付平臺(tái)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)有關(guān)。
充值不能使用可索賠
“‘共享單車’屬于新生事物，對(duì)它的監(jiān)管還相對(duì)滯后。”陳建國(guó)告訴記者，他們注意到全國(guó)各地近期對(duì)“共享單車”的投訴都較為集中。深圳市場(chǎng)監(jiān)督管理部門已著手通過(guò)發(fā)函的形式，要求北京摩拜科技公司協(xié)助調(diào)查。
安徽百協(xié)律師事務(wù)所司杰認(rèn)為，在針對(duì)“共享單車”的投訴糾紛中，商家與消費(fèi)者形成了“租賃關(guān)系”，消費(fèi)者在獲得使用權(quán)的同時(shí)，需要履行付款、愛(ài)護(hù)單車、有序停放的義務(wù);而相對(duì)應(yīng)的，商家也理應(yīng)及時(shí)解決消費(fèi)者反映的問(wèn)題。若消費(fèi)者充值后不能使用，在保留好相關(guān)證據(jù)后，可以向商家提出索賠。
針對(duì)合肥市12315投訴舉報(bào)平臺(tái)接到31起有關(guān)“共享單車”的投訴，昨日工商部門已分頭聯(lián)系了運(yùn)管和城管部門，希望能多部門合力拿出一個(gè)監(jiān)管辦法。合肥市運(yùn)管處則表示，近期已在研究管理辦法，但尚未形成意見(jiàn)。
唐朝 合肥晚報(bào) 合肥都市網(wǎng)記者 徐穎奇
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