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合肥包河大道互通立交再放行一條匝道 7條匝道有4條已放行通車

昨天,包河大道互通立交工程由南向北上馬鞍山路高架(南北高架)匝道,正式通車放行。》》推薦閱讀:合肥繁華大道西段改造預計6月啟動 設置多處高架、下穿和互通立交

包河大道互通立交工程,是南北高架與南二環(huán)增加的互通式立交,同時也是郎溪路高架起點,道路改造二環(huán)方向約930米、包河大道方向約590米。工程于2015年底開工建設,共設置7條定向匝道。其中,A匝道是南二環(huán)由西向東駛入南北高架,向南行駛;B匝道是南北高架由南向北駛入郎溪路高架,向東行駛;C匝道是南北高架由南向北駛入南二環(huán),向西行駛;D匝道是郎溪路高架由東向西駛入南北高架,向南行駛;E匝道是郎溪路高架由東向西駛入南北高架,向北行駛;F匝道是南北高架由北向南駛入南二環(huán),向西行駛;G匝道是南北高架由北向南駛入郎溪路高架,向東行駛。

截至目前,備受關注的包河大道互通立交工程建設告一段落,7條匝道有4條匝道已經(jīng)放行,剩余3條匝道與即將開建的郎溪路二、三標段相連,暫不具備放行條件。在項目推進過程中,市重點局一直堅持實行標準化管理和精細化施工,克服了管線改遷復雜、拆遷受阻、交通導改等諸多困難,緊抓工期,為加快推動東部老工業(yè)區(qū)發(fā)展、加快優(yōu)化路網(wǎng)交通結構作出了貢獻。 (宋磊 記者 梁昌軍)

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