據(jù)了解,鳳陽路修建于上世紀90年代初,規(guī)劃中東至郎溪路,西至東一環(huán)路,全長4.2公里。該路位于老城區(qū)內(nèi),居民居住較密集,加之有菜場、超市等人流密集處,日夜車來人往,是一條市民東西向出行的要道。但由于常年有貨車出入,路面坑洼不平,晴天灰塵大,雨天污水多,造成周邊居民出行極大不便。不久前,全長900米的鳳陽路(東一環(huán)路—銅陵北路)率先完成了拓寬改造。
本次施工的鳳陽東路路段,西起東二環(huán),東至郎溪路。沿線分布著瑤海區(qū)老精工廠、衛(wèi)材廠等工業(yè)企業(yè),還有部分城中村。道路兩側,大大小小的運送貨物的物流車也不少。道路不通暢給周邊居民工作生活帶來種種不便。
建設部門的相關負責人介紹,此工程規(guī)劃道路紅線和實施寬度均為24米,全長約2公里,設計速度40公里/小時。本次施工含道路、橋梁、排水、綠化、交通標志標線、信號監(jiān)控、管線綜合、照明、電力土建等,概算約7996萬元。
“沿途還涉及一些拆遷工作,如果進展快的話,爭取在3、4月份能開工,工期大概需要一年。”據(jù)該負責人表示,鳳陽路東延完工后,鳳陽東路將串聯(lián)起東一環(huán)和郎溪路,極大地緩解了東北城區(qū)的交通壓力。改造段兩側的法國梧桐樹不少而且樹齡較大,多數(shù)將予以保留,留住城市記憶。
(合肥晚報 合肥都市網(wǎng)記者 吳奇)
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