據(jù)悉，此次合肥-綿陽獨(dú)飛航線的開通將由西部航空客A320機(jī)型執(zhí)飛，并在每周一、三、五、七運(yùn)行。在該條直達(dá)航線開通前，合肥綿陽兩地的旅客只能選擇航班中轉(zhuǎn)的方式出行，中轉(zhuǎn)耗時(shí)最低約為6個(gè)小時(shí)。如今西部航空合肥-綿陽直達(dá)航線的開通將行程縮短至2小時(shí)且航行時(shí)段集中在中午及下午，極大便利了出行旅客。
“開通合肥-綿陽航線主要是為了補(bǔ)充成都市場(chǎng)。目前合肥飛西南方向的密集度很大，是合肥機(jī)場(chǎng)的主力航線，但每天千人左右飛往重慶成都方向，需求量很大。引入更多航班運(yùn)力飛合肥成都航線很困難，之前只能通過改機(jī)型，由小機(jī)型改大機(jī)型執(zhí)飛，仍然常年保持高客座率，基本達(dá)到九成以上。因此開通合肥-綿陽航線，補(bǔ)充成都市場(chǎng)，而首航的合肥-綿陽客座率也達(dá)95%以上。”安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)市場(chǎng)部部長(zhǎng)秦俊介紹，從綿陽到成都市區(qū)、九寨溝景區(qū)均方便，該航線的開通，將大大方便合肥游客去四川景區(qū)游玩。
除這條航線之外，西部航空以合肥為航點(diǎn)還同期開通了合肥-南寧、合肥-珠海兩條新航線，進(jìn)一步滿足東南沿海、西南地區(qū)及華東和江淮地區(qū)旅客的出行需求，有效緩解以春運(yùn)為代表的出行高峰期給旅客帶來的身心壓力。其中合肥-南寧航線為每周二、四、六執(zhí)行、合肥-珠海航線為每日?qǐng)?zhí)行。
此次合肥-南寧、合肥-珠海、合肥-綿陽三條新開航線的票價(jià)普遍集中在130元至500元范圍內(nèi)。記者在航空公司官網(wǎng)上查詢到，本月合肥飛綿陽最低機(jī)票價(jià)格是1月15日的450元(不含機(jī)建費(fèi))。》》》南航2017年春運(yùn)計(jì)劃增加航班7300班
(合肥晚報(bào) 合肥都市網(wǎng)記者 邱青青)
