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合肥地鐵3號線計劃明日開挖隧道 首臺盾構機將從清溪路站向北始發(fā)

全線隧道計劃明年年底實現洞通

3號線起于方興大道站,止于相城路站,線路全長37.2公里,是目前合肥在建的3條軌道交通線路當中,站點最多、線路距離最長的一條。與1、2號線不同,3號線在北段還有幾個高架站點,目前正在進行施工招標。

合肥市軌道質監(jiān)站相關人士透露,下個月開始,隧道挖掘還會從望江西路等其他幾個站點陸續(xù)啟動,到了明年上半年,3號線大規(guī)模的盾構施工會全面展開,此后隧道挖掘也會提速。先期全線安排24臺盾構機,后期還將視情況增加一些。

馬晶晶稱,3號線隧道挖掘施工,將側穿天鵝湖,下穿南淝河、四里河,下潛國鐵干線,一路遭遇的挑戰(zhàn)不小。施工方將在保障工程質量和施工安全的前提下,加快推進。按照整體工序計劃,3號線隧道挖掘力爭在明年年底完成,屆時將實現全線洞通。

晨報首席記者 方佳偉 通訊員 趙世振

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