通過(guò)路網(wǎng)分析，將軍嶺路與方興大道均設(shè)置樞紐型互通立交規(guī)模太大，可結(jié)合兩條道路性質(zhì)、服務(wù)范圍，設(shè)置組合式立交。
根據(jù)規(guī)劃，在方興大道節(jié)點(diǎn)，該立交將分期實(shí)施。近期實(shí)施方興大道主線下穿長(zhǎng)江西路。而在遠(yuǎn)期，將實(shí)施長(zhǎng)江西路上跨方興大道及東南、北東匝道橋。
B、長(zhǎng)江西路上跨長(zhǎng)寧大道
在長(zhǎng)寧大道節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)江西路主線采用雙向六車(chē)道上跨長(zhǎng)寧大道，分南北幅布置，橋梁長(zhǎng)450米。在南北側(cè)落橋點(diǎn)處，各設(shè)置一對(duì)出入口，以滿(mǎn)足主線與輔道的交通轉(zhuǎn)換。長(zhǎng)江西路地面交通采用五進(jìn)四出。
C、長(zhǎng)江西路上跨創(chuàng)新大道
在創(chuàng)新大道節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)江西路主線采用雙向六車(chē)道上跨創(chuàng)新大道，橋梁長(zhǎng)580米。
在南北側(cè)落橋點(diǎn)處，各設(shè)置一對(duì)出入口，以滿(mǎn)足主線與輔道的交通轉(zhuǎn)換。長(zhǎng)江西路地面交通東進(jìn)口采用六進(jìn)四出、西進(jìn)口采用五進(jìn)三出，公交港灣與出口道展寬段一體化設(shè)計(jì)。
D、長(zhǎng)江西路下穿楓林路
在楓林路節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)江西路主線采用雙向六車(chē)道下穿楓林路，在東西兩端敞口段終點(diǎn)處各設(shè)置一對(duì)出入口，以滿(mǎn)足主線與輔道的交通轉(zhuǎn)換。楓林路地面交通采用四進(jìn)三出，公交港灣與出口道展寬段一體化設(shè)計(jì)。
調(diào)整
最外側(cè)車(chē)道作為集散變速車(chē)道
現(xiàn)在通行的長(zhǎng)江西路寬60米，主車(chē)道寬32米，雙向8車(chē)道，兩側(cè)機(jī)非混行輔道均寬7米，還有5米寬的人行道。長(zhǎng)江西路快速化改造后，主線車(chē)道數(shù)(雙向六車(chē)道)與東、西已建道路車(chē)道數(shù)(雙向八車(chē)道)不匹配。
而按規(guī)范梳理沿線出入口后，沿線交通需通過(guò)輔道集散，造成輔道交通通行能力難以滿(mǎn)足交通增長(zhǎng)趨勢(shì)。為此，本次方案遵循低影響建設(shè)原則，盡量減少對(duì)主道改造。
根據(jù)總體路網(wǎng)規(guī)劃、交通量預(yù)測(cè)以及與長(zhǎng)江西路高架車(chē)道數(shù)的匹配，本次設(shè)計(jì)將現(xiàn)狀最外側(cè)一條車(chē)道作為集散變速車(chē)道，兩側(cè)的機(jī)非混行輔道拓寬至9.5米，兩側(cè)人行道壓縮至2.5米。
綠化
上跨橋設(shè)聲屏障綠化多樣不單調(diào)
除了現(xiàn)狀地面道路改造、交通信號(hào)控制路口封閉改造、交通標(biāo)志標(biāo)線調(diào)整，此次工程還將配套建設(shè)排水、綠化、照明、監(jiān)控、公交站亭等工程，并同步新建山湖路人行天橋。
長(zhǎng)江西路立交工程綠化設(shè)計(jì)范圍主要為長(zhǎng)江西路與楓林路、長(zhǎng)寧大道、創(chuàng)新大道、方興大道交口，以及局部路段的綠化改造。新建的幾個(gè)上跨橋下側(cè)種植耐蔭花灌木八月桂，設(shè)置樹(shù)池。機(jī)非分隔帶種植金森女貞、日本晚櫻、灑金桃葉珊瑚等。上跨橋兩側(cè)每米設(shè)置一個(gè)掛籃，種植云南黃馨。
由于現(xiàn)有長(zhǎng)江西路環(huán)境敏感點(diǎn)沿路首排建筑均已安裝雙層玻璃隔聲窗，本項(xiàng)目建設(shè)單位僅需在上跨區(qū)面對(duì)敏感點(diǎn)一側(cè)安裝隔聲屏障。同時(shí)在面向規(guī)劃環(huán)境敏感點(diǎn)處，預(yù)留隔聲屏障安裝節(jié)點(diǎn)。
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蜀山區(qū)將新建大別山路 規(guī)劃為3.6公里城市主干道
蜀山區(qū)今后將再添一段城市主干道。10月10日，記者從合肥市城鄉(xiāng)建委獲悉，新建3.6公里長(zhǎng)的大別山路(興業(yè)大道~將軍嶺路)。該項(xiàng)目將由蜀山區(qū)住建局負(fù)責(zé)實(shí)施。
大別山路(興業(yè)大道~將軍嶺路)規(guī)劃為城市主干道，西起興業(yè)大道、東至將軍嶺路，規(guī)劃紅線寬度40米，全長(zhǎng)3651米，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)速度為50公里/小時(shí)。本項(xiàng)目大別山路(興業(yè)大道~將軍嶺路)選址于蜀山區(qū)小廟鎮(zhèn)，工程于8月2日經(jīng)合肥市發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)，項(xiàng)目總投資21814萬(wàn)元。
本項(xiàng)目由西向東相交道路依次為興業(yè)大道、馬場(chǎng)路、皇嘉路、小蜀山路、蜀山東路、西鄉(xiāng)路、將軍嶺路，均為規(guī)劃道路。目前，大別山路(興業(yè)大道~蜀山東路)段長(zhǎng)2624米，由于用地原因(原規(guī)劃道路中心線兩側(cè)為基本農(nóng)田)，暫不具備實(shí)施條件。
因此在近期的建設(shè)中，大別山路(興業(yè)大道~蜀山東路)道路橫斷面實(shí)施寬6米，按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。而大別山路(蜀山東路~將軍嶺路)段長(zhǎng)950米，規(guī)劃為城市主干道，按規(guī)劃道路中心線、橫斷面進(jìn)行設(shè)計(jì)，本段橫斷面寬40米。在遠(yuǎn)期，大別山路(興業(yè)大道~將軍嶺路)將全部按規(guī)劃的40米寬斷面進(jìn)行設(shè)計(jì)。晨報(bào)首席記者 方佳偉
