“合肥市支持開展新能源汽車分時租賃、車輛共享業(yè)務(wù)。”區(qū)域創(chuàng)新處相關(guān)人士表示，根據(jù)最新出臺的政策，對車輛運營規(guī)模達(dá)到300輛的新能源汽車分時租賃企業(yè)，合肥市將在第一年給予每車每月500元的運營獎勵，第二年給予每車每月300元的運營獎勵。

分時租賃采用“就近取還”原則，用戶可以在最近的A網(wǎng)點“租”一輛電動車，到另一目的地B網(wǎng)點“還”，實現(xiàn)異地存取。但實際上一個A點往往需要對應(yīng)無數(shù)個B 點，需要布局眾多網(wǎng)點以滿足其需求。對此，今后合肥市將在政府投資的公用充電車位中，預(yù)留總充電車位的10%(不少于1個)，免費提供給分時租賃車輛停放。

什么時候合肥市民能夠出門就可以刷卡租車呢?相關(guān)人士稱，好消息是，最近已經(jīng)有國內(nèi)多家單位與合肥市科技局進(jìn)行了接洽，有意在合肥進(jìn)行新能源汽車分時租賃，相關(guān)部門也將加快推進(jìn)的力度。

計劃：加大支撐謀劃設(shè)立研究專項資金

下一步，合肥市將加大支撐能力建設(shè)，依托工大智能院聯(lián)合中汽中心謀劃組建新能源汽車檢驗檢測中心，聯(lián)合清華大學(xué)核研院謀劃車用動力電池高端研發(fā)平臺建設(shè)，謀劃設(shè)立新能源汽車研究專項資金，引導(dǎo)企業(yè)加大對關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)投入，集中資源在動力電池、輕量化、智能化等方面突破。

“十三五” 期間，合肥市將加強安凱國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心，江淮汽車、國軒高科國家級企業(yè)中心建設(shè)。此外，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地建設(shè)，推動江淮iev6下線投產(chǎn)、江淮iev7及深度混合動力汽車的研發(fā)生產(chǎn)，推進(jìn)國軒電池及材料新線、德電汽車、神州電池、中航新能源等重點項目建設(shè)。

按照計劃，到2017年底，合肥市將推廣新能源汽車2萬輛。到2020年底，合肥市計劃累計推廣新能源汽車10萬輛，形成年產(chǎn)3萬輛客車產(chǎn)能，17萬輛乘用車產(chǎn)能。 記者 方佳偉