新華社北京3月4日電 中國正在疫情防控和復工復產(chǎn)兩者間取得平衡，以維護全球供應鏈穩(wěn)定，最大程度減少疫情對世界經(jīng)濟的影響。

　　中國既是世界工廠又是世界市場，還是世界研發(fā)基地和創(chuàng)投中心，疫情凸顯其在全球供應鏈中的地位舉足輕重且無可替代。

　　同頻共振

　　中國擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類的全部工業(yè)門類，在500多種主要工業(yè)產(chǎn)品中，有220多種工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量居全球第一。

　　隨著復工復產(chǎn)的有序推進，中國企業(yè)也正恢復著“全球供應”的忙碌。

　　在中國鐵建重工長沙第一產(chǎn)業(yè)園總裝車間，一臺超大直徑盾構機正在進行拆機作業(yè)。

　　這臺總重2300噸的盾構機具備一流的水平轉彎能力和爬坡能力，即將出口印度參與孟買沿海公路隧道建設，屆時它將成為印度國內(nèi)最大直徑盾構機。

　　作為中國領先的掘進機制造企業(yè)，中國鐵建重工集團的產(chǎn)品已經(jīng)在30多個國家和地區(qū)使用，去年海外新簽合同額同比增長300%。

　　“我們從2月10日起逐步復工復產(chǎn)，并優(yōu)先保障海外項目和緊急項目。”鐵建重工掘進機總廠副總經(jīng)理孫強說。

　　復工復產(chǎn)首日，鐵建重工出口土耳其的一臺盾構機就打包裝車啟運了。在孫強的工作臺賬上，盾構機的生產(chǎn)訂單已經(jīng)排滿。

　　跨國投資者的投資經(jīng)營決策著眼于長期性、綜合性、戰(zhàn)略性。市場普遍預期，疫情只會構成短期沖擊，難以撼動中國的全球供應鏈地位，而且客觀上還將加速中國產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈的升級進程。

　　多項調(diào)查和研究也顯示，中國吸收外資的綜合競爭優(yōu)勢沒有改變，大多數(shù)跨國公司投資中國的信心和戰(zhàn)略沒有改變。

　　美國彼得森國際經(jīng)濟研究所高級研究員尼古拉斯·拉迪表示，由于全球企業(yè)在某些領域對中國供應鏈依賴程度很高，疫情導致大規(guī)模供應鏈轉移的情況不太可能發(fā)生。

　　穩(wěn)定器

　　盛虹集團旗下的江蘇斯爾邦石化有限公司，產(chǎn)能利用率已接近滿負荷。公司在春節(jié)前就針對疫情制定了生產(chǎn)計劃，目前原料和在崗人員都比較充足。

　　“我們可以保障下游近2000家國內(nèi)外企業(yè)的產(chǎn)品供應。”公司工程師肖起朋說。

　　盛虹集團的石化產(chǎn)品關乎汽車、家電、紡織、光伏、橡膠、板材、醫(yī)療等諸多行業(yè)企業(yè)，銷往日、韓及歐美等國家和地區(qū)。

　　目前，中國政府正加強分類指導、精準幫扶，優(yōu)先保障在全球供應鏈中有重要影響的龍頭企業(yè)和配套企業(yè)復工復產(chǎn)，并推動關鍵領域的上下游企業(yè)協(xié)同復工復產(chǎn)。

　　中億騰模塑科技(蘇州)有限公司是一家精密注塑制品及模具研發(fā)和生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品涉及汽車、醫(yī)療、消費電子、電動工具等領域，遠銷日本、美國等地。

　　公司門口，工人們一大早就進行入廠前的信息核對、體溫檢測、人臉識別。“公司于1月27日緊急復工，現(xiàn)在開足馬力全速復產(chǎn)，能夠穩(wěn)定供應全球客戶。”公司總經(jīng)理吳曉民說。

　　吳曉民說，新廠房也很快復工建設，建成后將引進智能機械設備，以大幅增加產(chǎn)能。

　　分析人士指出，中國長期積極參與全球經(jīng)濟治理與國際分工，疫情之下更加凸顯中國供應鏈的韌性和不可或缺。

　　全球供應鏈上的“中國之環(huán)”正在從中低端向中高端躍升，國際競爭力持續(xù)增強。另外，作為眾多細分領域的樞紐和節(jié)點，中國讓世界共享效率與紅利，幫助世界經(jīng)濟提升了邊際效益。

　　信心效應

　　在中國經(jīng)濟中心上海，政府因應疫情形勢加大了對重點外資企業(yè)的支持力度。840家重點外資企業(yè)監(jiān)測顯示，截至上周，復工率已經(jīng)接近100%。

　　在中國主要的制造業(yè)基地廣東，政府從物流、勞動力、原材料、防控物資等四方面協(xié)調(diào)服務，積極解決數(shù)十家跨國公司和外國商會反映的訴求，其中，像巴斯夫這樣的外資大項目已經(jīng)復工建設。

　　隨著中國各地疫情防控措施更加完善，在華外資企業(yè)用積極復工復產(chǎn)的行動，表明對中國經(jīng)濟的強大信心。

　　中國商務部數(shù)據(jù)顯示，1月份，全國新設立外商投資企業(yè)3485家，實際使用外資875.7億元，同比增長4%。當前，上海、山東、湖南等地重點外資企業(yè)復工率都超過了80%。

　　空中客車(天津)總裝有限公司副總經(jīng)理鄭奇說，2月10日起，空客天津公司員工分批返崗和逐步復工，目前生產(chǎn)狀況正在逐步恢復到正常水平。

　　在空客天津總裝公司恢復生產(chǎn)的準備工作中，天津港保稅區(qū)管委會全面協(xié)助空客天津總裝公司完善防控工作方案和員工返崗計劃，指導企業(yè)做好整體防控和安全生產(chǎn)工作方案。

　　“疫情對企業(yè)的影響只是暫時的，我們有信心把之前的生產(chǎn)損失補回來。”鄭奇表示。

　　2月14日，春節(jié)后的廣東首趟中歐班列X8426次貨運列車，裝載著通信設備、ATM機、電路板、吸塵器等珠三角制造產(chǎn)品從東莞開出。

　　“隨著珠三角企業(yè)復工復產(chǎn)，中歐班列需求將繼續(xù)增長。”中鐵集裝箱廣州分公司副總經(jīng)理彭棠說。

　　目前，大多數(shù)跨國公司投資中國的信心和戰(zhàn)略沒有改變。華南美國商會發(fā)布的《新型冠狀病毒(COVID-19)疫情的影響特別報告》顯示，75%的企業(yè)對中國經(jīng)濟前景充滿信心，不會改變再投資計劃。(記者王建華、周強、徐弘毅、張玉潔、劉巍巍、白佳麗)