4月22日上午10：00，泰州港靖江港區(qū)八圩作業(yè)區(qū)專用航道正式開(kāi)通。這條總長(zhǎng)6.2公里的黃金水道，從江陰水道左岸新十圩港起，至下三圩港，將打通澄靖園區(qū)碼頭企業(yè)“近岸難靠港”的梗阻，為港口運(yùn)行和企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

據(jù)了解，該專用航道充分考慮長(zhǎng)江大保護(hù)和綠色發(fā)展的要求，最大程度利用作業(yè)區(qū)碼頭前沿自然水深，按照“上段8.5米、中段10.5米、下段12.5米”分段建設(shè)，采用線型低密度聚乙烯浮具，減少對(duì)施工水域污染。同時(shí)，在專用航道兩側(cè)預(yù)留無(wú)人機(jī)機(jī)巢，后續(xù)將實(shí)現(xiàn)對(duì)全區(qū)段的自主空中巡查。

作為蘇中地區(qū)重要物流樞紐，目前，澄靖園區(qū)共有碼頭企業(yè)15家，泊位21個(gè)，設(shè)計(jì)通過(guò)能力約3600萬(wàn)噸，2024年實(shí)際完成貨物吞吐量7408萬(wàn)噸，但長(zhǎng)期受制于碼頭前沿線與主航道間存在錨地阻隔、缺乏規(guī)范航路的瓶頸。新航道開(kāi)通后，將徹底解決以往船舶迂回繞行、通航秩序混亂帶來(lái)的安全隱患。專用航道的順利開(kāi)通是澄靖園區(qū)岸線利用的一次重大嘗試和創(chuàng)新，澄靖園區(qū)將全力做好專用航道養(yǎng)護(hù)和后續(xù)建設(shè)工作，打通干支聯(lián)動(dòng)的“最后一公里”，為園區(qū)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效注入強(qiáng)勁動(dòng)力。