近日，城北園區(qū)永昌花苑小區(qū)的地面充電棚二期工程進(jìn)入招投標(biāo)程序，建設(shè)完成后將滿足該小區(qū)內(nèi)所有電動(dòng)車自行車、三輪車車主的充電需求。一期已建設(shè)完成的充電棚經(jīng)過近兩年的運(yùn)行，獲得了居民一致好評(píng)。

圖為居民在充電棚給電動(dòng)自行車充電。葉麗莉攝

昨天，記者在永昌花苑小區(qū)看到，這里每隔幾個(gè)樓棟就有一個(gè)約十米長(zhǎng)的充電棚，棚內(nèi)有四五十個(gè)充電插口。外出歸來的居民陳燦林將電動(dòng)自行車推到棚內(nèi)，掃描充電樁上的付費(fèi)二維碼進(jìn)行充電?！俺潆娕锇惭b之后，我們停車和充電都方便了許多，這是一項(xiàng)辦到我們老百姓心坎上的民生實(shí)事工程?！标悹N林告訴記者，充電樁可以掃碼、投幣、辦充值卡，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是和居民日常電費(fèi)一樣的。

永昌花苑是城北園區(qū)一個(gè)較大規(guī)模的拆遷安置小區(qū)，電動(dòng)自行車、三輪車數(shù)量較多，剛開始充電難的問題普遍困擾著大家。城北園區(qū)王莊村黨總支副書記、永昌花苑管理處負(fù)責(zé)人沈金波介紹，小區(qū)內(nèi)都是小高層電梯房，房子起初規(guī)劃安排的是地下充電，但居民們普遍反映通往地下的坡道較窄、不夠平緩，小區(qū)內(nèi)老年人多，根本就不敢往下騎。于是，一些居民便讓電動(dòng)自行車“坐電梯”回家充電，或者從家里把拖線板扔下來“飛線”充電，存在很大的安全隱患。

城北園區(qū)相關(guān)部門經(jīng)過實(shí)地調(diào)研后，決定在小區(qū)內(nèi)建設(shè)地面充電棚，一期已建成的充電棚總計(jì)15個(gè)，可供400輛電動(dòng)自行車、三輪車充電，棚內(nèi)安裝監(jiān)控，配備手持式及懸掛式干粉滅火器。此舉不僅消除了安全隱患，也給居民帶來了實(shí)實(shí)在在的便利。

 據(jù)悉，二期充電棚總計(jì)建設(shè)11個(gè)，新增充電口350個(gè)左右，預(yù)計(jì)在6月底之前全部完工。