日前，在揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司造船基地，一艘甲醇雙燃料大型集裝箱船正在進(jìn)行總裝。該船是國(guó)內(nèi)首批甲醇雙燃料大型集裝箱船，最大裝箱量為16108標(biāo)箱，可減少8.9%的碳排放。

揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工坐落于江都經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（江都區(qū)大橋鎮(zhèn)）。近年來(lái)，江都經(jīng)開(kāi)區(qū)引導(dǎo)造船企業(yè)加大科技創(chuàng)新力度，培植和壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，造船業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭。今年1—4月，江都經(jīng)開(kāi)區(qū)13家重點(diǎn)造船企業(yè)完成開(kāi)票銷售48.98億元，同比增長(zhǎng)44.2%，部分骨干船企在手訂單交期已經(jīng)排到2029年。

發(fā)力綠色低碳

研發(fā)和建造甲醇雙燃料船，是揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工搶抓綠色航運(yùn)機(jī)遇的成功實(shí)踐。該船型配置國(guó)產(chǎn)WinGD全球首臺(tái)套甲醇雙燃料主機(jī)、甲醇雙燃料發(fā)電機(jī)、甲醇雙燃料鍋爐，以及甲醇燃料駁運(yùn)及供給系統(tǒng)，解決了甲醇燃料加注、儲(chǔ)存、供給及設(shè)備等難題。

圍繞新能源發(fā)展賽道，近年來(lái)?yè)P(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工通過(guò)聯(lián)合設(shè)計(jì)、自主設(shè)計(jì)等創(chuàng)新舉措，加快大容量電池、甲醇雙燃料等動(dòng)力技術(shù)在船舶的應(yīng)用，布局綠色低碳船型，勇闖市場(chǎng)“無(wú)人區(qū)”。

去年底至今年初，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工相繼完工并交付兩艘純電動(dòng)江海直達(dá)集裝箱船，開(kāi)創(chuàng)了全球萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)集裝箱船的建造先河。該船型全航程采用電池動(dòng)力推進(jìn)，電池總?cè)萘砍^(guò)5萬(wàn)千瓦時(shí)，可通過(guò)箱式移動(dòng)電源進(jìn)行換電續(xù)航，有效解決了傳統(tǒng)電動(dòng)集裝箱船充電時(shí)間長(zhǎng)、裝載量低、續(xù)航里程短等問(wèn)題。投入運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)單船全年可減排二氧化碳2918噸，相當(dāng)于2035輛家用汽車一年的排放量。

此外，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在手訂單中，還有兩艘32.5萬(wàn)噸甲醇雙燃料動(dòng)力大型礦砂船。該船型首制船將于2026年四季度交付運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將成為全球最早實(shí)際投入運(yùn)營(yíng)的大型甲醇雙燃料動(dòng)力礦砂船。

創(chuàng)新技術(shù)工藝

6月13日上午，在中船澄西揚(yáng)州船舶有限公司，一艘88800噸散貨船建造完成交付。這艘船是中船澄西揚(yáng)州公司建造同系列船型的第二艘，相比于首制船建造周期壓降了4.4%，較合同交付期提前了109天。

今年以來(lái)，中船澄西揚(yáng)州公司已經(jīng)多次提前交船：3月15日，交付一艘全球最大的70000噸木屑船，較合同交期提前107天；5月23日，交付一艘8.88萬(wàn)噸散貨船，比合同交期提前68天……

能夠?qū)崿F(xiàn)提前交付，緣于中船澄西揚(yáng)州公司堅(jiān)持工藝創(chuàng)新，不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破：攻克總段階段舵系精鏜孔技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了總段精鏜孔及船臺(tái)軸舵系拉線望光一次交驗(yàn)合格；化整為零引入機(jī)艙船臺(tái)油漆跟蹤補(bǔ)涂工藝，將機(jī)艙封艙關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)從水下階段前移至船臺(tái)階段；通過(guò)數(shù)字模擬安裝，實(shí)現(xiàn)重型艙蓋一次定位，大大縮短艙蓋安裝調(diào)試周期。

通過(guò)提高建造效率，中船澄西揚(yáng)州公司吸引船東不斷拋來(lái)訂單。截至目前，中船澄西揚(yáng)州公司今年已交付新船6艘，正在同時(shí)建造10艘，目前在手訂單68艘，訂單交期已排至2029年。

深耕細(xì)分市場(chǎng)

在江都經(jīng)開(kāi)區(qū)，一批中小造船企業(yè)深耕細(xì)分市場(chǎng)，在差異化競(jìng)爭(zhēng)中不斷積累優(yōu)勢(shì)，筑牢市場(chǎng)護(hù)城河。

前不久，招商局金陵鼎衡船舶（揚(yáng)州）有限公司接到瑞典船東訂單，建造新一代15000載重噸化學(xué)品船。揚(yáng)州金陵建造3萬(wàn)噸及以下中小型化學(xué)品船、氣體船等船型，其中靈便型化學(xué)品船產(chǎn)品獲評(píng)國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品。截至目前，揚(yáng)州金陵中小型化學(xué)品船在手訂單量在全球細(xì)分市場(chǎng)排名第一，市場(chǎng)份額（按載重噸計(jì)算）已超20%。

此外，江蘇潤(rùn)揚(yáng)船業(yè)有限公司、揚(yáng)州海潤(rùn)船業(yè)有限公司等一批企業(yè)還圍繞江海工程施工、水上加油、航運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)等應(yīng)用領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)出新船型，拓展出新應(yīng)用。

“江都經(jīng)開(kāi)區(qū)將引導(dǎo)和鼓勵(lì)造船企業(yè)，鞏固和提升清潔能源船的建造能力和市場(chǎng)占有率，同時(shí)鼓勵(lì)企業(yè)與科研院所加強(qiáng)科技攻關(guān)，研發(fā)新技術(shù)、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、拓展新業(yè)態(tài)?！苯冀?jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。